Para quem não está familiarizado, um MGB é um MGB, um carro de longa vida cujo apelo reside bastante na sua constância e na ausência de alterações.

Isso ajuda a explicar por que estes carros são tão fáceis de possuir, com um fornecimento de peças tão abundante. Mas para os verdadeiros entusiastas, existem MGBs, e depois existem carros como este.

Claro, como os olhos atentos já terão reparado, é um carro early 'pull handle', o que significa que tem o capot de alumínio e esse mobiliário/acessórios das portas distintos típicos de carros anteriores a abril de 1965. Felizmente, ao contrário de muitas restaurações mais antigas, ele mantém essas características desejáveis, juntamente com a pintura Old English White e o interior preto descritos no certificado de especificação de fábrica BMIHT do carro.

Essa papelada também confirma que é um carro original com direção à direita (RHD) e velocímetro em MPH.

Foi entregue a um concessionário na Alemanha, presume-se que tenha sido encomendado por um membro das Forças Armadas Britânicas, voltando ao Reino Unido em 1979, desde então teve apenas quatro donos.

É uma restauração mais antiga, provavelmente meados dos anos 1990, e apresenta-se em condição sólida e geralmente apresentável, com algum espaço para o comprador melhorar.

O vendedor comprou o carro em 2024 após um período de armazenamento seco. Diz-nos que tem realizado um extenso trabalho de recommissionamento desde a compra. Uma MOT longa válida até abril de 2027 sem observações confirma a integridade mecânica e estrutural. Ele está a vender porque a idade avançada e a saúde debilitada impedem-no de prosseguir com as melhorias.

Um exemplar elegante e bem-histórico do desejado B com 'pull handle'.

O vendedor diz: