Destaques
- Reputadamente o primeiro Maggiolino de 1300cc importado para a Itália
- Ganhou como prémio de competição na revista Automondo em 1965
- Da mesma família desde novo até 2024 — cerca de 59 anos
- Componentes mecânicos amplamente recondicionados
- Registado na Itália
O Apelo
O Volkswagen Maggiolino - o Beetle para o mercado italiano - recebeu grande pompa quando o 1300 chegou em agosto de 1965. Muitas publicações de topo cobriram o novo, mais potente city car, e algumas chegaram a oferecer um exemplar como prémio de concurso. Foi pela Automondo Magazine de setembro de 1965 que este Maggiolino em particular começou a sua vida.
Oferecido no número de setembro de 1965 como parte de um grande concurso, este Beetle foi registado pela primeira vez em novembro do mesmo ano, e serviria como carro de família querido por quase um quarto de século, antes de ficar guardado num porão seco durante os trinta e cinco anos seguintes.
O actual proprietário descobriu o carro em 2024 e decidiu devolvê-lo à estrada — e tem sido um trabalho bastante completo.
Novos cilindros e pistões, cabeças de cilindro recondicionadas, novo carburador, revisão de freios, embreagem nova, escape novo e pneus de parede branca em aros recondicionados, entre outros itens que compõem o trabalho, enquanto a carroçaria e o interior foram mantidos como encontrados, com patina e desgaste originais que apenas acrescentam ao seu caráter evocativo.
apelidado de 'O Beetle da Sorte' pelo vendedor, este pequeno carrinho elegante tem mostrado ter sorte, e sentimos-nos particularmente afortunados por o levar ao mercado hoje. a galeria está repleta de fotografias interessantes, da coleção do vencedor do concurso à recuperação para restauro. É uma história impressionante e uma oportunidade fabulosa para o comprador sortudo iniciar o seu próximo capítulo.
Oferecido no número de setembro de 1965 como parte de um grande concurso, este Beetle foi registado pela primeira vez em novembro do mesmo ano, e serviria como carro de família querido por quase um quarto de século, antes de ficar guardado num porão seco durante os trinta e cinco anos seguintes.
O actual proprietário descobriu o carro em 2024 e decidiu devolvê-lo à estrada — e tem sido um trabalho bastante completo.
Novos cilindros e pistões, cabeças de cilindro recondicionadas, novo carburador, revisão de freios, embreagem nova, escape novo e pneus de parede branca em aros recondicionados, entre outros itens que compõem o trabalho, enquanto a carroçaria e o interior foram mantidos como encontrados, com patina e desgaste originais que apenas acrescentam ao seu caráter evocativo.
apelidado de 'O Beetle da Sorte' pelo vendedor, este pequeno carrinho elegante tem mostrado ter sorte, e sentimos-nos particularmente afortunados por o levar ao mercado hoje. a galeria está repleta de fotografias interessantes, da coleção do vencedor do concurso à recuperação para restauro. É uma história impressionante e uma oportunidade fabulosa para o comprador sortudo iniciar o seu próximo capítulo.
Informação-chave
- quilómetros: 23.330 km num odómetro de cinco algarismos, provavelmente com muitos quilómetros percorridos
- País de registo: Itália
- Estado da inspeção técnica: Aguardando confirmação
- Especificações técnicas: 1,3 litros, quatro cilindros a gasolina, transmissão manual, sistema elétrico de 6V
- Documentação: historial documental incluindo fotos de família, fotos da descoberta e mais
Os Detalhes
- Altamente original com patina correspondente à idade
- Algumas fissuras na pintura, que apenas foram limpas após a recuperação
- O fundo está impressionantemente sólido com apenas patina suave
- O interior está como encontrado, com níveis evocativos de desgaste
- O velocímetro está limpo e bem apresentado
- A cadeira carrega algum desgaste, mas está fiel à fábrica
- Foi levado a cabo uma reconstituição mecânica completa incluindo:
- Novos cilindros e pistões instalados
- Cabeças de cilindro recondicionadas
- Novo carburador instalado
- Novos intercambiadores de calor instalados
- Novo escape instalado
- Novas suportes do motor e da caixa de velocidades instalados
- Nova bomba de travões, tambores, cilindros de roda, pastilhas de travão e mangueiras de travão instaladas
- Novo conjunto de embraiagem instalado
- Novo veio de indicador e caixa de direção instalados
- Cinco rodas granalhadas e repintadas
- Cinco pneus de parede branca novos instalados
- Nova bateria de 6V instalada
- O veículo está relatado como a funcionar e a conduzir
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