Destaques
- Chassis galvanizado de substituição supostamente instalado durante os anos 1990
- Esquema de cores branco sobre preto com interiores em madeira
- Diz-se que funciona bem e é muito utilizável
- Atualmente não registado; vendedor preparado para ajudar no registo DVLA do Reino Unido
- Custos aproximados de envio para o Reino Unido (variarão consoante a empresa de envio utilizada e o valor do veículo): £1500 e podem incorrer custos adicionais. Para mais informações, contacte sam.neill@carandclassic.com
O Apelo
O Lotus Elan S3 Fixed-Head Coupe é um dos desportivos leves mais celebrados dos anos 1960. A combinação de Colin Chapman de uma carroçaria em fibra de vidro num chassis de espinha dorsal de aço, emparelhada com o entusiasmado motor Lotus Twin-Cam, criou um carro que definiu a excelência de manuseamento para uma geração. A variante Type 36 coupe trouxe um perfil de hardtop elegante juntamente com proteção meteorológica melhorada e rigidez acrescida.
Este exemplo de 1968 apresenta-se em branco sobre um interior preto com interiores em madeira. O vendedor descreve-o como um exemplo limpo e apresentável que parece correto em todas as áreas. Os potenciais compradores devem estar cientes de que o veículo atualmente não tem registo ativo, e o vendedor está preparado para ajudar no registo DVLA do Reino Unido através de um Certificado de Herança ou carta do fabricante.
Informações Principais
- Quilometragem: 94.493 milhas (indicadas)
- País de registo: atualmente não registado; previamente registado na África do Sul
- Estado de inspeção técnica: sem inspeção atual
- Especificações técnicas: motor de quatro cilindros em linha Lotus Twin-Cam de 1.558cc a gasolina, caixa de velocidades manual de quatro velocidades
- Documentação: Documentos de registo atualmente cancelados; vendedor preparado para ajudar no registo DVLA do Reino Unido através de Certificado de Herança ou carta do fabricante
Os Detalhes
- Número de chassis: 36/5654
- Número do motor: LB 5850 LBA
- Chassis galvanizado de substituição (LR 1737) supostamente instalado durante os anos 1990
- Suspensão independente com duplos triângulos na frente e estruturas Chapman na retaguarda
- Travões de disco nas quatro rodas
- Janelas eléctricas
- O registo foi cancelado pelo proprietário anterior por volta de 2015 para evitar taxas de licença
- O vendedor está a trabalhar ativamente para resolver a documentação e está preparado para ajudar um comprador baseado no Reino Unido no registo DVLA
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao fazer licitações e/ou fazer uma oferta, também concorda com o seguinte:
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✓ Queremos uma transação suave tal como você e, como tal, executamos todos os carros e motos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar que não apresentam marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo, e não têm financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
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✓ A menos que indicado de outra forma, deve assumir que qualquer registo de veículo querido, personalizado ou de herança não está incluído na venda de um veículo.