Destaques
- Rara especificação manual de overdrive
- Restauro abrangente em 1991 que custou mais de £17.000
- Um de apenas 6.554 exemplares produzidos em todo o mundo
- Kit de ferramentas original e macaco ainda presentes
- Recantado recentemente após oito anos de armazenagem
A Atração
Nos anos 60, o 420G da Jaguar era lendariamente enorme. Era uma berlina grande e luxuosa, repleta de conforto palaciano. Talvez o Jaguar mais próximo de um veículo de tamanho americano, podia acomodar seis adultos de tamanho normal e era impressionantemente ágil para o seu tamanho também! Direção assistida de série, travões a disco e o então ainda relativamente novo motor XK tornavam-no um carro extremamente capaz.
Primeira matrícula em julho de 1969, este exemplar raro com caixa manual do 420G beneficia de um restauro abrangente concluído em 1991, que incluiu pintura em estado de carroçaria nua e revisão mecânica. Tendo sido recentemente reativado após oito anos de armazenagem, este Jaguar chega até nós pronto e à espera de um novo proprietário - um Jag raro e muito desejável para quem procura um toque de luxo de dinheiro antigo.
Primeira matrícula em julho de 1969, este exemplar raro com caixa manual do 420G beneficia de um restauro abrangente concluído em 1991, que incluiu pintura em estado de carroçaria nua e revisão mecânica. Tendo sido recentemente reativado após oito anos de armazenagem, este Jaguar chega até nós pronto e à espera de um novo proprietário - um Jag raro e muito desejável para quem procura um toque de luxo de dinheiro antigo.
História e Documentação
- Registado pela primeira vez a 16 de julho de 1969
- Cinco proprietários registados até à data
- MOT expirou no início de 2017, com o carro armazenado durante oito anos antes do recente reativação
- O restauro incluiu desmontagem até à carroçaria nua, repintura Glasurit de duas componentes, revisão de suspensão e travões, e reconstrução do motor
- A cor foi alterada de azul para cinzento em novembro de 1994
- O odómetro marca 68.645 milhas, inalterado desde o último MOT em 2017
O ficheiro completo de histórico inclui:
- O V5C
- O livro verde original
- V5 anterior
- Certificados MOT datados de 1976
- Faturas e fotografias diversas do trabalho de restauro
- Documentação da English Classic Cars confirma um restauro abrangente em 1991 com custo superior a £17,000
A Condição
- A carroçaria parece estar em bom estado para a idade após o restauro de 1991
- No entanto, surgem algumas bolhas de tinta na porta dianteira do lado do passageiro
- Outras imperfeições de tinta menores, espalhadas aqui e ali
- As borrachas das janelas dianteira e traseira apresentam sinais de envelhecimento
- A cromagem exibe algum pitting que pode ser melhorado com polimento
- Interior elegante, bem conservado para os anos do carro
- Painel e instrumentos bem apresentados
- Macaco e kit de ferramentas originais, segundo relatos, ainda com o carro
A Mecânica
- Motor XK de 4.235 cc
- Caixa manual de quatro velocidades com overdrive
- O vendedor afirma que o carro está a funcionar bem após a recente reativação cuidadosa
- Pressão de óleo muito boa verificada
- Números do motor e da chassis: 7D60022-8
- A suspensão e os travões foram reconstruídos como parte do restauro de 1991
- Atualizado com ignição eletrónica
- Sistema de escape em aço inox instalado
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