Revisão mecânica completa realizada pela Atelier GTC em julho de 2025
Novas rodas, pneus e volante de couro NARDI instalados
Registado no Mini Marcos Owners Club
O Apelo
O Mini Marcos era um carro desportivo leve com carroçaria em fibra de vidro construído sobre mecânica BMC Mini, tornando-se famosamente o único carro britânico a terminar as 24 Horas de Le Mans de 1966.
O Mk4, fabricado pela D&H Fiberglass Technique, representa a evolução refinada do design original de Jem Marsh e Frank Costin, e os exemplares sobreviventes são cada vez mais procurados.
Este exemplar com matrícula francesa foi submetido a uma revisão mecânica completa em julho de 2025 com um custo superior a €1.700, abrangendo o sistema de combustível, ignição, sistema de arrefecimento, suspensão e travões. O carro possui um Contrôle Technique válido e está registado no Mini Marcos Owners Club.image.png1.23 MB
Informações Principais
Quilometragem: 63.503 milhas (indicada, sem garantia)
País de registo: França
Estado da inspeção técnica: Contrôle Technique válido até 10 de abril de 2028
Especificações técnicas: motor de gasolina de 1.275 cc com quatro cilindros, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: fatura do trabalho mecânico recente e relatório do Contrôle Technique; registado no Mini Marcos Owners Club
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao fazer uma licitação e/ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, você ainda está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que uma taxa não reembolsável seja paga se você for o licitante vencedor na leilão ou se sua oferta for aceita. Consulte nossas FAQs e T&Cs úteis para taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido "No Estado em que se Encontra", numa base "Como Está Onde Está" e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, como tal, executamos todos os carros e motos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar que não apresentam marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo, e não têm financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido cancelados como parte de uma reclamação de perda total de seguros no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos úteis rótulos de categoria de cancelamento (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta num veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
✓ A menos que indicado de outra forma, deve assumir que qualquer matrícula de veículo estimado, personalizado ou patrimonial não está incluída na venda de um veículo.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!