Destaques

Classica Alfa Red com interior preto e jantes de aço
Proprietário-entusiasta atual desde 2014 e sempre guardada na garagem
Recentemente nova alternadora e serviço com velas, óleo e filtros

O Apelo

A Spider da Alfa ofereceu aos compradores uma alternativa sofisticada e com carácter frente a rivais mais mornas. Bonita e ótima de conduzir, estes carros são praticamente a definição legal de ’la dolce vita’.

Este carro é uma Série 2 com o styling revisitado de Kamm Tail introduzido para agradar os compradores contemporâneos. É um Veloce com a versão 2L de 130cv do excelente twin-cam ‘Nord’ da marca e classicamente acabado em Alfa Red. Está montado em jantes de aço em vez das jantes de liga leves, o que achamos que funciona bem com o estilo.

O vendedor adquiriu o carro em 2014 e afirma que tem estado sempre guardado na garagem. É um carro de tração direita cobiçável e apresenta-se geralmente bem nas fotos. O trabalho recente inclui uma nova alternadora e serviço com velas, óleo e filtro.

A alegria do Spider clássico é que não só parece bem - é também muito bom de conduzir. Aqui está a oportunidade de descobrir tudo isso - ou voltar a ligar-se a ele.

Histórico e Documentação

Primeiro registo em 1972
Primeiro registo no Reino Unido em março de 1973
Anteriormente pintado de creme, alterado em dezembro de 1977
Proprietário atual desde março de 2014
Serviço recente e nova alternadora
Sempre guardado pelo proprietário atual, segundo nos contam
ITV e imposto isentos por idade
Histórico ITV pode ser verificado online

A Condição

Pintura Alfa Red clássica em estado geralmente bom
O vendedor relata riscos pequenos na parte dianteira do capô
Carroçaria conforme mostrado com alguns pontos a notar nas fotos
Parte inferior conforme mostrado com evidência de tratamento anti corrosão
A parte inferior do carro pode ser verificada nas fotos, incluindo pontos de levantamento
Teto de pano negro dobrável parece estar em bom estado
Interior preto com Pinho vermelho apresenta bem
Assentos em bom estado com pequenos rasos a notar nas fotos
Tudo indicado a funcionar exceto o rádio e o velocímetro
Equipado com rádio clássico da época, mas este não funciona
Alguns vincos a notar no vinil do tablier superior, mas permanece em condições razoáveis para a idade
Equipado com pequenos bancos traseiros, típico de carros do mercado italiano
Volante clássico de madeira de três braços

A Mecânica

Alfa 2.0 litros com 130cv, twin-cam ‘Nord’
Caixa manual de cinco velocidades
O motor arranca e funciona, segundo nos contam
Alternadora, velas, óleo e filtros recentemente substituídos
Sem modificações mecânicas segundo o vendedor

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