Destaques
- Exemplo original com direção à direita
- Importado da África do Sul
- Inclui teto rígido de fábrica
- Último MOT recente sem observações
- Carro com números de chassis correspondentes
O Apelo
Este Jaguar E-Type Edição Series 3 com motor V12 foi o desenvolvimento final de um dos carros desportivos mais famosos e desejados já produzidos. Este modelo Series 3 representa a evolução do E-Type para a sua forma final, um GT excepcional de alta velocidade.
Os modelos das Séries 1 e 2 com seis cilindros podem, por vezes, exigir um pouco de “treino” por parte do condutor. Em comparação, este carro V12 beneficia dos confortos de equipamentos mais atuais: direção assistida, caixa automática e mais espaço interior devido à distância entre eixos mais longa dos carros Series 3.
Este exemplar em particular é especialmente elegante, tendo sido refeito há muitos anos em prateado com interior preto. Originalmente entregue na África do Sul, o clima seco ajudou a preservar o carro em estado soberbo.
Se procura um exemplar arrumado, apresentável mas utilizável de um dos GTs mais realizados e estilosos já produzidos, então não procure mais. O grand finale de um dos desportivos mais icónicos já fabricados.
O vendedor afirma:
“Possuo três E-Type com V12 e este é um exemplar verdadeiramente maravilhoso, conduz maravilhosamente e, embora tenha historial limitado, uma inspecção mostra quão bem foi mantido”.
A História e a Documentação
- Originalmente fornecido para a África do Sul
- Primeira matrícula no Reino Unido em 1999
- 54k milhas confirmadas pelo histórico MOT
- Originalmente azul claro, alteração de cor mais antiga para prata metalizada
A Condição
- Exemplar bem cuidado e tratado
- Pintura exterior e o brilho da carroçaria muito apresentáveis com defeitos menores ligados à idade
- Cor da pintura exterior alterada há muitos anos para prata metalizada
- revestimento interior muito apresentável com um volante em madeira aftermarket
- Coifa do motor limpa e original
- Rodas de arame aftermarket montadas
A Mecânica
- Motor V12 de 5,3 litros
- Caixa automática de três velocidades
- O vendedor relata que o certificado de herança confirma o carro com “números correspondentes”
- Rodas de aro de arame aftermarket montadas (instalação mais simples de cinco parafusos em comparação com as rodas de arame de fábrica com “knock-off”)
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