Destaques

Exemplar raro com volante à direita
Mantido pelo primeiro proprietário registado durante mais de 30 anos
Cinco antigos proprietários registados
Equipado com o raro aquecedor de cabine
Recentemente sujeito a uma revisão geral, incluindo a recuperação do Dynastarter, segundo nos foi indicado

Os Atrativos

O Steyr Puch Haflinger é um dos pequenos veículos utilitários mais capazes e com mais carácter alguma vez produzidos. Concebido pelo mesmo engenheiro por trás do Volkswagen Carocha original, a combinação de motor traseiro arrefecido a ar, eixos portal e uma altura ao solo notável granjeou-lhe uma base de fãs dedicada entre as forças militares e os agricultores alpinos. A variante 703 AP/3 LWB Poly Cab, com a sua cabine fechada e distância entre eixos alargada, é a configuração mais prática, e os exemplares com volante à direita são particularmente raros.

Este Haflinger foi entregue novo em 1973 ao seu primeiro proprietário registado, que o manteve durante mais de 30 anos, utilizando-o pouco numa grande propriedade e percorrendo cerca de 18 000 milhas até ao seu falecimento em 2004. Desde então, passou por apenas cinco outras mãos e continuou a ser usado com moderação. O vendedor refere que tem sido regularmente mantido nos últimos anos e que beneficiou de uma revisão geral. O raro aquecedor de cabine está instalado e, segundo consta, em bom estado de funcionamento. Para quem procura um Haflinger utilizável e bem mantido com volante à direita, esta é uma descoberta digna de nota.

Informações Principais

Quilometragem: 19 993 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: isento
Características técnicas: motor bicilíndrico boxer de 643 cc, arrefecido a ar, montado na traseira, associado a uma caixa manual de 4 velocidades que transmite a força às rodas traseiras
Documentação: não são fornecidos detalhes específicos sobre a documentação

Pormenores

Recentemente sujeito a uma revisão geral, segundo nos foi indicado
O vendedor refere que a caixa de velocidades foi revista e que os coletores de escape e as sapatas de travão foram substituídos
Segundo consta, o Dynastarter foi recondicionado com novo induzido e novas buchas
Equipado com faróis auxiliares dianteiros de maior potência; par original incluído
Aquecedor de cabine instalado e, segundo consta, em bom estado de funcionamento
O vendedor afirma que o veículo circula muito bem
Revisto regularmente nos últimos anos
Utilizado com moderação ao longo da sua vida

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