Destaques
- Restaurado na íntegra em 2011, com reconstrução do motor em 2012
- Acabamento nas cores vermelho, branco e dourado da «Gold Leaf Team Lotus»
- Interior renovado com um novo painel de instrumentos e couro creme
- Motor Lotus «Big Valve» de duplo comando de válvulas com controlo eletrónico da ignição
O encanto
O Lotus Europa foi um dos primeiros automóveis com motor central acessível a quem não era extremamente abastado, e a sua combinação de desempenho ágil, estilo à frente do seu tempo e excelente estabilidade em estrada continua a conquistar fãs. Este belo exemplar foi totalmente restaurado num chassis novo em 2011, sofreu uma reconstrução do seu motor de duplo comando de válvulas um ano mais tarde e foi ainda melhorado com uma caixa de velocidades de cinco velocidades em 2023.
No exterior, as suas marcantes cores «Team Lotus» — vermelho, branco e dourado — são complementadas com autocolantes «Golf Leaf Team Lotus». O interior foi renovado durante a restauração e apresenta couro creme, bancos novos, bem como um novo painel de instrumentos e painel de controlo.
O vendedor é proprietário do carro desde 2019, período durante o qual o carro percorreu apenas 500 milhas e esteve guardado numa garagem. Descreve o carro como fiável, com apenas pequenos sinais de uso, tanto no interior como no exterior, compatíveis com a sua idade.
Esta é uma oportunidade para adquirir um clássico que chama a atenção e é divertido de conduzir.
Informações importantes
- Quilometragem: 43 000 milhas (estimada) / 1 800 milhas (indicada)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
- Especificações técnicas: 1 558 cc, 126 hp, motor a gasolina de 4 cilindros, caixa manual de 5 velocidades
- Documentação: V5C, documentação e fotografias da reconstrução
Os detalhes
- Volante e alavanca de mudanças em madeira com emblemas da Lotus
- Motor de 1 558 cc com «válvulas grandes» e dois carburadores Dell’Orto de 40 mm
- Caixa de velocidades de cinco velocidades instalada em 2023
- Percorreu apenas 500 milhas nos últimos sete anos
- Guardado na garagem desde a compra, em 2019
- Os amortecedores telescópicos do capô «necessitam de atenção»
- Aparecem ocasionalmente bolhas e imperfeições típicas de uma carroçaria em fibra de vidro com esta idade
- «Uma inspeção minuciosa revelaria alguma sujidade e imperfeições no interior»
- Isenção da inspeção técnica
- O vendedor afirma que o carro passou 5 a 6 anos nas Ilhas do Canal, como comprova a sua baixa quilometragem
- O vendedor referiu um «desafio inicial na condução devido à caixa de velocidades de cinco velocidades, devido à sua falta (inerente ao design) de um sincronizador eficaz para a marcha-atrás»
Restaurado pelo especialista em Lotus Simon Robinson em 2011, incluindo:
- Chassis novo galvanizado
- Suspensão e travões novos
- Divisória em aço inoxidável
- Depósitos de combustível em aço inoxidável
- Interior revestido a couro creme e equipado com bancos novos e tapetes vermelhos
- Painel de instrumentos novo, instrumentos (incluindo odómetro digital) e cablagem
Motor reconstruído por Graham Wood na Specialist Sports Cars em 2012, com a adição de:
- Sistema de ignição eletrónico
- Sistema de escape em aço inoxidável
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos dos consumidores decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «no estado em que se encontra e no local onde se encontra», e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm financiamentos pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo
A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
