Destaques
- Restauro abrangente realizado há algum tempo, mantendo-se em bom estado
- Cor clássica azul-petróleo com interior em tom castanho-claro
- Modelo com overdrive de fábrica, muito procurado
- Dossiê histórico com faturas que remontam à década de 1970
- Atual proprietário há cinco anos, com 2 000 milhas percorridas
- Lista recente e extensa de trabalhos, incluindo manutenção e revisão do carburador
O Apelo
Poucos clássicos «autênticos» são tão gloriosamente práticos como o B. O fornecimento fácil e económico de peças, o sistema de suspensão robusto e o habitáculo confortável explicam por que razão o encanto da superestrela de Abingdon nunca se desvaneceu.
Eis um MGB «overdrive» realmente bem conservado que comprova isso mesmo e prepara o comprador para alguns passeios memoráveis. Com acabamento no clássico azul-petróleo e um interior castanho-claro muito bem conservado, trata-se de uma restauração mais antiga que se mantém em grande parte de série, com exceção de um capô ao estilo MGC que realça ligeiramente o impacto visual.
O vendedor comprou o carro em 2021 e já percorreu cerca de 2 000 milhas a passear pela região de Anglesey, onde o carro está registado. Os trabalhos recentes abrangeram os sistemas de ignição, carga, arrefecimento e travagem, bem como os carburadores, os pneus e a manutenção geral. Há alguns aspetos a ter em conta na carroçaria; com todo esse trabalho já realizado, o carro constitui uma base sólida para qualquer melhoria.
O vendedor afirma:
«O carro quase não foi usado este ano e precisa de ser, por isso está na hora de um novo proprietário. É triste vê-lo partir, é um carro com um aspeto encantador e recebe muitos sinais de apreço dos turistas que o vêem no verão!»
Informações principais
- Quilometragem: 86 551 milhas
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: Isento de MOT devido à idade
- Especificações técnicas: motor a gasolina de 1,8 litros da série B, de quatro cilindros, caixa manual de quatro velocidades com overdrive
- Documentação: Certificado BMIHT, documentação de restauração com fotografias, faturas que remontam à década de 1970, certificados históricos de MOT e manual de oficina
Trabalhos recentes recomendados pelo vendedor:
- 4 pneus novos
- Distribuidor/ignição eletrónica nova
- Carburadores reconstruídos, peças internas novas, equilíbrio e controlo de emissões efetuados
- Pastilhas de travão dianteiras novas
- Alternador novo
- Acabou de passar pela revisão
- Ventilador e bomba de água novos
- Radiador de óleo recondicionado
- Folga das válvulas reajustada com afinação do motor
Os detalhes
- Manutenção recente e outros trabalhos descritos acima
- Discos e pastilhas de travão substituídos aos 84 565 milhas
- O vendedor indica uma pressão de compressão de 180 PSI em cada cilindro, sem fugas de óleo
- Escape desportivo e capota tipo MGC instalados como modificações não originais
- A carroçaria apresenta-se em bom estado na cor azul-petróleo, com algumas marcas de pedras e pequenos arranhões a assinalar
- O vendedor assinala o desgaste da pintura nos cantos inferiores das portas
- Informa ainda que existe uma pequena área com ferrugem superficial no batente traseiro do lado direito
- É de assinalar um ligeiro desgaste na base das portas e no arco traseiro do lado do condutor
- Jantes de raios pintadas em bom estado, com jante de reserva a condizer
- Pneus Continental a condizer montados
- Teto em vinil instalado, em bom estado, com painéis traseiros transparentes, conforme ilustrado
- Interior em couro castanho-claro, que se diz estar em bom estado
- Observou-se um ligeiro desgaste no apoio lateral do banco do condutor e no botão da alavanca das mudanças
- O interior inclui um volante de três raios com aro em pele
- Armazenado em local seco desde 2021, com menos de 2 000 milhas percorridas em cinco anos
- Fornecido com duas capotas completas (uma sem uso), duas coberturas de carga, roda sobressalente, macaco e kit de ferramentas
- Modelo com overdrive de fábrica
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «no estado em que se encontra e no local onde se encontra», e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda na Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm financiamentos pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
