Destaques
- Conversão totalmente elétrica pela eClassics & Murschel Electric Cars GmbH
- Mais de €83.000 investidos na conversão e melhorias
- Bateria de Li-Ion de 54 kWh com alcance de 250 km
- Carregamento rápido CA compatível
- Certificado TÜV e registo rodoviário no Reino Unido
- Restauro completo com comodidades modernas, incluindo ar condicionado elétrico e CarPlay
A Atracção
Aqui está algo muito especial, de facto, e bastante incomum.
Mesmo que normalmente não seja fã de conversões de clássicos elétricos, é impossível negar que isto é uma coisa fabulosa. Pode ser treta tocar no coração de um Ferrari, mas um VW flat-four de 1500cc não é exatamente motivo de orgulho, pelo que faz sentido melhorar a utilidade desta van com um powertrain elétrico moderno. E isto não é qualquer Volkswagen Tipo 2. É o lendário Samba: o Santo Graal dos VWs clássicos. Os entusiastas atentos notarão que este é um exemplar construído no Brasil, daí ter sido registado pela primeira vez em 1976, muito tempo depois da Split Screen ter sido descontinuada na Europa.
Este Samba passou por uma transformação elétrica completa realizada por especialistas em eClassics & Murschel Electric Cars GmbH, na Alemanha. A conversão completa mantém o encanto abundante da carrinha, ao mesmo tempo que oferece os benefícios da condução sem emissões, comodidades modernas e maior usabilidade. Com documentação completa, certificação TÜV e registo no Reino Unido, este autocarro eletrificado oferece uma oportunidade de possuir um clássico que foi cuidadosamente atualizado para a era moderna.
Mesmo que normalmente não seja fã de conversões de clássicos elétricos, é impossível negar que isto é uma coisa fabulosa. Pode ser treta tocar no coração de um Ferrari, mas um VW flat-four de 1500cc não é exatamente motivo de orgulho, pelo que faz sentido melhorar a utilidade desta van com um powertrain elétrico moderno. E isto não é qualquer Volkswagen Tipo 2. É o lendário Samba: o Santo Graal dos VWs clássicos. Os entusiastas atentos notarão que este é um exemplar construído no Brasil, daí ter sido registado pela primeira vez em 1976, muito tempo depois da Split Screen ter sido descontinuada na Europa.
Este Samba passou por uma transformação elétrica completa realizada por especialistas em eClassics & Murschel Electric Cars GmbH, na Alemanha. A conversão completa mantém o encanto abundante da carrinha, ao mesmo tempo que oferece os benefícios da condução sem emissões, comodidades modernas e maior usabilidade. Com documentação completa, certificação TÜV e registo no Reino Unido, este autocarro eletrificado oferece uma oportunidade de possuir um clássico que foi cuidadosamente atualizado para a era moderna.
História e Documentação
- Samba brasileiro de 1975, 23 janelas, tracção à esquerda
- Registado como veículo no Reino Unido
- Dados DVLA ainda mostram 1.500cc a gasolina
- Isento de imposto rodoviário e inspeção MOT
- Transformação elétrica completa documentada
- Conversão efetuada profissionalmente pela eClassics & Murschel Electric Cars GmbH (Alemanha)
- Certificação TÜV e homologação técnica com tradução em inglês para registo no Reino Unido
- Mais de €83.000 investidos na conversão e melhorias
- Documentação completa e ficheiros de homologação incluídos
- Unidade original de conta‑distância substituída por elemento digital moderno
A Condição
- Apresenta-se lindamente após a restauração
- Selagem completa por baixo do chassis
- Tratamento de cavidades com cera, incluindo remediação de ferrugem
- Esquema de cores de época atrativo
- Rodas de liga de época
- Ar condicionado elétrico instalado
- Navegação com ecrã táctil e câmara de marcha‑atrás
- Sistema de som com quatro alto‑falantes
- Display secundário montado no tejadilho com compatibilidade CarPlay
- Cabine aquecida com fluxo de ar para a zona frontal (retrofit personalizado)
- Faróis BI-LED com luz de presença
- Sistema de vida útil de limpadores moderno
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