Destaques

Especificação «Sonderwunsch» rara, com um esquema de cores distinto inspirado no primeiro Porsche 911/935
Motor totalmente revisto por um centro de assistência Porsche autorizado, de acordo com as especificações originais de fábrica
Manutenção preventiva recente e abrangente, incluindo um novo turbocompressor, pastilhas de travão, amortecedores e muito mais
Acompanhado por extensa documentação histórica e registos de manutenção
Sempre guardado em recinto fechado ao longo de toda a sua vida útil, segundo o vendedor

O Apelo

O primeiro automóvel de estrada com turbocompressor da Porsche causou sensação quando surgiu em meados da década de 1970, combinando um desempenho de cortar a respiração — e, por vezes, assustador — com aquela silhueta inconfundível de carroçaria larga. Ainda mais raros são os automóveis que passaram pelo programa «Sonderwunsch» («desejos especiais») da Porsche, no qual os clientes podiam encomendar especificações personalizadas diretamente da fábrica, tornando cada exemplar essencialmente único.

Este Flachbau de 1978 é um desses automóveis, apresentando um esquema de cores «Sonderwunsch» marcante, inspirado no primeiro carro de competição Porsche 911/935. Adquirido em 2022 a um museu na Flórida, beneficiou desde então de uma atenção mecânica considerável, incluindo uma revisão completa do motor e uma manutenção preventiva exaustiva. O vendedor informa-nos que o carro esteve sempre guardado em espaço coberto ao longo de toda a sua vida, preservando o seu estado e originalidade.

Histórico e Documentação

Porsche 911 930 Turbo Sonderwunsch, ano de fabrico de 1978
Propriedade atual desde 2022, tendo sido adquirido a um museu na Flórida, EUA
Importado dos EUA; importação definitiva com direitos aduaneiros e impostos pagos, matrícula pendente
79 625 milhas indicadas no conta-quilómetros, que se acredita estarem corretas
Percorreu apenas 5 000 km desde que o motor foi submetido a uma revisão completa
Sempre guardado em recinto fechado ao longo de toda a sua vida
Documentação histórica abrangente e registos de manutenção
Resultados do teste de compressão e medição da potência do motor documentados na galeria de fotografias
Inspeção de segurança do veículo válida até abril de 2028

O estado

O exterior apresenta uma combinação de cores «Sonderwunsch» distinta, inspirada no primeiro Porsche 911/935
O exterior foi submetido a um tratamento profissional e o vendedor refere que o aspeto geral se encontra bem conservado
O interior foi submetido a um tratamento profissional e, segundo o vendedor, encontra-se em bom estado de conservação
O interior inclui uma capa de volante personalizada a condizer

Com um esquema de cores «Sonderwunsch» marcante, inspirado no primeiro Porsche 935, este 930 Turbo «Flachbau» foi sempre guardado em espaço coberto ao longo de toda a sua vida útil, segundo o vendedor. Tanto o exterior como o interior foram recentemente submetidos a um tratamento profissional e encontram-se, segundo o vendedor, em bom estado de conservação, com o habitáculo rematado por uma capa de volante personalizada a condizer.

A mecânica

Motor boxer de seis cilindros refrigerado a ar com 3,3 litros
Caixa de velocidades manual de quatro velocidades
O motor foi submetido a uma revisão completa num centro de assistência autorizado da Porsche, mantendo as especificações originais de fábrica
A manutenção preventiva recente incluiu um novo turbocompressor, pastilhas de travão, amortecedores, braços de suspensão, velas de ignição e a substituição de todos os fluidos, óleos e filtros
A suspensão foi alinhada por profissionais

A potência provém do motor «flat-six» de 3,3 litros da Porsche, turboalimentado, com intercooler e arrefecimento a ar, que aciona as rodas traseiras através de uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades. O motor foi submetido a uma revisão exaustiva de acordo com as especificações originais de fábrica por um centro de assistência Porsche autorizado, tendo sido documentados os resultados do teste de compressão e da medição de potência. Seguiu-se um programa de manutenção preventiva exaustivo, incluindo um novo turbocompressor, pastilhas de travão, amortecedores, braços de suspensão e velas de ignição, a par de novos fluidos, óleos e filtros, e um alinhamento profissional da suspensão.

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