Destaques
- Transmissão automática rara de quatro velocidades, uma opção de fábrica incomum para o Capri
- Exemplar registado na Espanha, reimportado para a Espanha a partir da Alemanha
- ITV (equivalente espanhol do MOT) válida até Fevereiro de 2029
- Acompanhado por documentação de histórico de manutenção
O Apelo
O Ford Capri continua a ser um dos coupés mais reconhecíveis e queridos a surgir na Europa nas décadas de 1970 e 1980. Com a sua silhueta fastback e a vasta gama de modelos, oferecia algo para todos, desde o utilitário de entrada até ao entusiasta de desempenho. O 1.6 GL, com o seu prático motor OHC, representa uma forma acessível e agradável de entrar na posse de um Capri, e este exemplar de 1980 torna-se ainda mais interessante pela sua rara caixa automática de quatro velocidades, uma opção de fábrica que relativamente poucos compradores especificaram.
É apresentado em branco, este Capri registado na Espanha foi reimportado e mostra 68.929 quilómetros no odómetro. O vendedor informa-nos que o exterior se encontra em bom estado, enquanto o motor terá um bom funcionamento. O interior está, em grande parte, em bom estado, embora os bancos apresentem algum desgaste e beneficiariam de re-estofamento no devido tempo. Para quem procura um Capri honesto e utilizável com uma especificação invulgar, vale a pena olhar de perto.
História e Documentação
- Primeira matrícula em 1980, em Espanha
- Reimportado para a Espanha a partir da Alemanha, placas alemãs presentes
- Recentemente adquirido pelo actual vendedor
- Acompanhado por manuais do proprietário, documentos de registo e faturas de manutenção
- 2 jogos de chaves originais incluídos
- 68.929 quilómetros registados no odómetro
- ITV (equivalente espanhol do MOT) válida até Fevereiro de 2029
A Condição
- Exterior branco, para-choques pretos e spoiler lip traseiro
- Rodas de liga de 13 polegadas
- Teto solar, vidro traseiro escuro
- Interior bege com acabamento em tecido e vinil
- Todos os instrumentos reportados como a funcionar
- Existem vários rasgões e alguma descoloração no estofamento dos bancos
A Mecânica
- Motor em linha de 4 cilindros Pinto OHC de 1,6 litros, com aproximadamente 72 cavalos de potência e 86 lb-ft de torque, equipado com carburador de tiragem descendente
- Caixa automática de quatro velocidades
- O vendedor informa que o motor funciona muito bem
- Descrito pelo vendedor como um carro muito agradável de conduzir
Esta venda está sujeita aos Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz licitante vitorioso no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo está “Vendido Conforme Visto”, num registo de “Como Está Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, todos os carros e motos com matrícula no Reino Unido para venda na Car & Classic passam por uma verificação online HPI para verificar que não existem marcadores de danos ou furto no banco de dados de seguros, e não há financiamento em atraso, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registrados como sinistrados no âmbito de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de categoria de baixa/baixa classificação (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio completo historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.





































































































Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!