Destaques
- Furgonete Former British Telecom com o equipamento original de racking, caixa de ferramentas e telemóveis BT dentro
- Veículo comercial raro em condição extremamente original
- Recentemente equipado com um termostato novo, sistema de escape e freios
- Será oferecido com MOT por doze meses e em breve ficará isento de imposto rodoviário e MOT
A Atração
Quando foi a última vez que viu um destes?!
Nos anos 80, teriam havido centenas destes furgões Maestro amarelos com a marca BT a circular. Mas poucos pensaram em preservar estas peças de história cultural, o que nos proporciona uma oportunidade muito rara de adquirir um destes furgões capazes e, atreva-se a dizer, icónicos.
Este exemplar de 1986 está surpreendentemente original, mantendo o seu racking original, a caixa de ferramentas e até alguns telemóveis antigos por dentro. Para entusiastas de veículos comerciais, história das telecomunicações ou simplesmente para quem procura um clássico distinto com utilidade prática, este Maestro Van oferece uma oportunidade cada vez mais rara de possuir uma peça da herança britânica de trabalho.
Nos anos 80, teriam havido centenas destes furgões Maestro amarelos com a marca BT a circular. Mas poucos pensaram em preservar estas peças de história cultural, o que nos proporciona uma oportunidade muito rara de adquirir um destes furgões capazes e, atreva-se a dizer, icónicos.
Este exemplar de 1986 está surpreendentemente original, mantendo o seu racking original, a caixa de ferramentas e até alguns telemóveis antigos por dentro. Para entusiastas de veículos comerciais, história das telecomunicações ou simplesmente para quem procura um clássico distinto com utilidade prática, este Maestro Van oferece uma oportunidade cada vez mais rara de possuir uma peça da herança britânica de trabalho.

História e Documentação
- Primeira matrícula em julho de 1986 como furgão da British Telecom
- Será isento de imposto rodoviário e MOT a partir de abril de 2027
- O vendedor afirma que este furgão será fornecido com MOT renovado
- Anteriormente propriedade de um cavalheiro sénior que o levava a exposições
- Ainda contém telemóveis antigos por dentro
- Pode ser conduzido com seguro para carros clássicos
- Placa de registo privada incluída na venda
- Indica 147.896 milhas

A Condição
- Apresenta-se bem para a idade, com algum desgaste
- Bolhas e corrosão na porta traseira e nos rails de água
- Informam-nos que o furgão está sólido no conjunto, com algum trabalho de soldagem anterior
- Foi repintado algures num momento, dizem-nos
- Informam-nos que os limpa-párabris e a buzina funcionam
- Todas as luzes exteriores também alegadamente funcionam (indicadores, luz alta, faróis, luzes de posição)
- Velocímetro funciona
- Iluminação do painel não funciona
- A luz de combustível não funciona
- A bússola de temperatura não funciona
- A rádio liga-se mas não faz som
- O aquecedor funciona intermitentemente

A Mecânica
- Motor a gasolina de 1.3 L em linha de quatro cilindros
- Transmissão manual de quatro velocidades
- Termostato novo recentemente instalado
- Sistema de escape novo instalado
- Freios novos instalados para cumprir MOT
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção europeia não se aplicam. No entanto, continua coberto pelos Termos e Condições do Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável se for o(a) vencedor(a) da licitação ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis FAQs e os T&Cs para as tarifas específicas.
✓ Este veículo está “Vendido como visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para orientação; é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motos com matrícula no Reino Unido à venda no Car & Classic através de uma verificação HPI online para confirmar que não existem marcadores de base de dados de seguro de danos ou roubo, e não haja financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como write-offs no âmbito de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que o anúncio é colocado no Car & Classic e fornecemos, de forma útil, etiquetas de categoria de write-off (Cat C/D/S/N) para auxílio. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar direitos alfandegários adicionais e taxas de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.


























































































































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