Destaques
- Um veículo robusto, bem equipado e prático
- Equipado com snorkel, guincho, suspensão elevada e barra de luzes
- Interior com isolamento acústico adicional
- Trabalhos recentes nos travões, no alternador, nos rolamentos das rodas e no motor de arranque
- Inspeção técnica válida até agosto de 2027
O que o torna atraente
Se quiser ir a qualquer lado, opte por um Land Rover. Este 90 4C D REG, com um equipamento completo, comprova isso mesmo — a suspensão elevada, juntamente com o guincho, o snorkel e a barra de luzes, demonstram que este 90 foi construído para ser utilizado.
Com um elegante acabamento em preto, encontra-se em bom estado, mas foi claramente concebido para o trabalho. Para tal, tem sido devidamente mantido ao longo de toda a sua vida útil. Existem faturas recentes relativas a rolamentos de roda, pastilhas de travão, um alternador, motor de arranque e um kit de semi-eixos, e isto é apenas o começo.
O vendedor acredita que este Land Rover de 1986 é ex-militar, mas não podemos confirmar isso. Possui o resistente motor de 2,5 L e, segundo se diz, funciona e conduz-se muito bem, sem quaisquer problemas.
Se procura um Land Rover 90 que precise de funcionar, eis exatamente o que procura. É colocado no mercado com a inspeção técnica válida até agosto de 2025.
O vendedor afirma:
«Este é um verdadeiro cavalo de batalha e perfeito para um entusiasta. Este carro tem sido extremamente fiável, arrancou sempre à primeira, sem luzes de aviso, desde o dia em que o comprei.»
Histórico e documentação
- Primeiro registo a 1 de agosto de 1986
- Adquirido pelo vendedor em julho de 2023
- A DVLA regista o veículo como verde, mas é preto
- O carro é entregue com a matrícula D395 KDW
- A matrícula personalizada FOX 444D não está incluída na venda
- Acredita-se que seja um veículo ex-militar, segundo o vendedor
- Muitos trabalhos recentes, realizados em 2023 e 2024, visíveis nas fotografias
- Isto inclui faturas no valor de quase 2 000 £ relativas ao motor de arranque, travões, rolamentos e alternador
- Inspeção técnica (MOT) válida até 5 de agosto de 2027, com recomendações a ter em conta
- O V5C está em nome do atual proprietário
- Manuais de fábrica
- 2 chaves e comandos do imobilizador
O estado
- A pintura preta apresenta-se em bom estado, tendo em conta a sua idade
- Como se trata de um veículo em uso, a pintura apresenta algumas marcas e arranhões, conforme ilustrado
- A carroçaria está apresentável, com alguns pontos a destacar nas fotos, incluindo portas e guarda-lamas
- Equipado com chapas antiderrapantes nas laterais e na parte superior das asas
- Inclui snorkel, abertura de ventilação na asa, barra de luzes, proteção do cárter e guincho elétrico
- Jantes de liga leve de fábrica de cinco raios em bom estado, com pneus Kumho todo-o-terreno
- Parte inferior apresentada nas fotos, com pontos a ter em conta na inspeção técnica (MOT)
- Imobilizador pós-venda instalado
- Roda sobressalente disponível, mas atualmente não fixada ao chassis
- Interior funcional, com alguns sinais de desgaste
- Capas de assento instaladas nos bancos dianteiros e nos bancos traseiros duplos
- Placa de proteção na área de carga traseira
- Insonorização adicional instalada
- Rádio pós-venda e volante em pele Mountney instalados
- A porta do passageiro necessita de ser realinhada, uma vez que não fecha corretamente
A mecânica
- Motor diesel de 2,5 litros
- Caixa de velocidades manual de 5 velocidades
- Funcionalidade habitual da transmissão todo-o-terreno da Land Rover
- O vendedor afirma que o veículo arranca e funciona sem problemas
- Não aparecem luzes de aviso e não foram comunicadas avarias mecânicas conhecidas
- Motor de arranque e alternador novos instalados recentemente
- Quase 2 000 £ em reparações desde 2023
- Estes trabalhos estão resumidos acima e detalhados nas fotografias
- Observações a ter em conta no atual MOT
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