Destaques

Fornecido originalmente às Forças Armadas de Singapura
Volante à direita
Original e não restaurado
Inspeção obrigatória (MOT) sem avisos, válida até maio de 2027
Apenas um antigo titular registado

O Apelo

Enquanto os G Wagon de hoje estão tipicamente revestidos a couro acolchoado e raramente se aventuram para além da selva urbana, os seus antecessores foram construídos com um propósito bem diferente. O 240GD, equipado com o famosamente indestrutível motor diesel de 2,4 litros da Mercedes e associado a uma caixa manual de cinco velocidades, foi concebido para servir nos ambientes mais exigentes - e este exemplar ex-Forças Armadas de Singapura é uma evocação sugestiva desse legado.

Entregue novo às Forças Armadas de Singapura, este 240GD com volante à direita é assumidamente utilitário. Não tem guarnições de portas, alcatifas nem sequer topos de porta sólidos, e os encostos do banco da frente têm orifícios de drenagem para utilização com a capota aberta em condições meteorológicas adversas. O vendedor refere que o veículo apresenta um estado original muito bom, tendo visivelmente pouco uso durante o serviço militar. Foi registado no Reino Unido em setembro de 2022 e aparentemente tem levado uma vida tranquila desde então.

Acompanha o carro uma inspeção MOT sem avisos, válida até maio de 2027, e sabemos que está pronto para ser conduzido.

Informações-Chave

Quilometragem: 5.666 milhas (indicada)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 14 de maio de 2027, sem avisos
Especificações técnicas: motor diesel de quatro cilindros de 2.395 cc, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: certificado de registo V5C do Reino Unido presente

Pormenores

Básico e extremamente robusto
Sem tapetes, alcatifas nem guarnições de portas instaladas
Lugares para quatro pessoas
Bancos em vinil originais em muito bom estado para a sua idade
Os encostos do banco da frente têm orifícios de drenagem para utilização sem a capota montada em condições meteorológicas adversas
Quase nenhum desgaste nos comandos
Ligeiro desgaste e deterioração geral associada à idade em vários elementos de aço pintados
Alguma embaciação nos instrumentos
Velocímetro em quilómetros
A roda sobressalente e o bidão de combustível ('jerry can') encontram-se atrás do banco do passageiro da frente
Sem sinais de corrosão excessiva na carroçaria, no fundo ou nos órgãos de rolamento
Engate de reboque NATO pintado de vermelho
Várias tomadas elétricas compatíveis com o sistema de 24 V, incluindo uma tomada de 12 pinos
Grades de proteção de faróis de serviço pesado instaladas
Vários faróis de comboio instalados

ANTES DE COMPRAR

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