Raro, à mão Ronart W152, produzido em números muito limitados
Supostamente adquirido diretamente do designer/construtor
Supostamente terá sido recentemente recondicionado
Cuidados regularmente e usado regularmente, dizem-nos
A Atração
Projetado por Arthur Wolstenholme e inspirado pelas linhas fluidas da maquinaria de grande-prémio dos anos 1930, o W152 está longe de ser um simples carro de réplica. São máquinas dramáticas, com aerofólios em ciclo que evocam e revitalizam a idade de ouro dos carros de corrida com motor dianteiro dos anos 50, com um conjunto Jaguar carismático e um desempenho de manuseamento impressionante que tornava este carro de lazer fabuloso, tão capaz de conquistar a pista como de se divertir na estrada.
Este exemplar em particular foi adquirido novo na fábrica da Ronart em 1987, e parece estar em bom estado. Tem sido cuidado regularmente e usado regularmente ao longo da sua vida, e terá recentemente passado por uma revisão completa, dizem-nos.
Carroçaria em muito bom estado com poucos sinais de desgaste
Escape externo com cariz
Rodas de aros de raios em bom estado
Interior muito original e limpo
Instrumentação clara e legível
Completo com cintos desportivos e interruptores
Estes carros de frente com motor são coisas extremamente atractivas; verdadeiramente carregados de carácter e muito evocativos. Este exemplar não é excepção, sendo uma máquina muito bonita e bem cuidada. A carroçaria está limpa, direita e bem apresentada em todo o conjunto.
A cabine é um espaço determinado, relativamente compacto, com estofos pretos, cintos desportivos e interruptores de ligar/desligar presentes e corretos — apresentando apenas sinais muito suaves de uso e parecendo pronta e à espera de acolher os novos felizes proprietários do carro. image.png1.47 MB
A Mecânica
Motor em linha de 4.200 cc
Caixa de velocidades manual de 4 velocidades
Mecânica padrão
Compartimento do motor em bom estado
Supostamente sofreu uma revisão recentemente
Construído com base no conjunto de lançadeiras Jaguar reconhecido, o Ronart W152 beneficia de uma carroçaria excepcionalmente leve e, por isso, é capaz de um desempenho notável. É uma máquina emocionante e de alto octanagem, e este exemplar em particular, segundo entendemos, foi recentemente recondicionado.
O vendedor informa que o carro está a conduzir bem e é uma condução muito enérgica. image.png1.52 MB
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz licitante vencedor no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Ver”, numa base “Como Está, Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para orientação e é prática comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic passam por uma verificação online HPI para confirmar que não existem marcadores na base de dados de seguros por danos ou de furto, e não existe financiamento por pagar, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados como parte de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic e, de forma útil, disponibilizamos etiquetas de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta num veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar taxas aduaneiras adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
✓ A menos que seja indicado o contrário, deve presumir que qualquer registo de veículo querido, personalizado ou de património não está incluído na venda de um veículo.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!