Acompanhado por todos os manuais originais e ferramentas a bordo
Relatório Carfax limpo
Pintura amplamente original
Atualemente localizado em Damwâld, os Países Baixos
O Apelo
O XJ-S V12 Cabriolet representa o auge da linhagem de gran turismo da Jaguar. Alimentado pelo V12 de 5,3 litros, de textura sedosa - carinhosamente apelidado de 'Alta Eficiência' devido às novas câmaras de combustão, e provável alívio durante a crise de combustível - o XJ-S foi igualmente agraciado com uma das silhuetas descobertas mais elegantes dos anos 1980. A variante cabriolet continua a ser a mais cobiçada da família XJ-S - um autêntico cruzador para as quatro estações.
Este exemplar de 1989 chega ao mercado com uma provenance particularmente cativante. Passou a vida no clima árido do Arizona, usado pelo seu dono anterior como carro de inverno, e o vendedor relata que o subchâssis está totalmente livre de ferrugem como resultado - uma afirmação bem apoiada pelas fotografias que a acompanham. A cabine apresenta-se bem, com um bom conjunto de equipamento padrão que, de acordo com o vendedor, está todo em funcionamento.
A integridade é outra qualidade importante aqui, com as ferramentas originais a bordo, todos os manuais e uma roda sobressalente ainda não utilizada a acompanhar o carro. Com 50.000 milhas indicadas no odómetro, este XJ-S parece ser um exemplar bem preservado e honesto, que o vendedor descreve como pronto a conduzir e a desfrutar. 2026-03-31 21.44.12-12.jpg428.04 KB
História e Documentação
Construído em 1989
Originalmente registado no Alasca, utilizado exclusivamente no Arizona, EUA
Importado para os Países Baixos, atualmente localizado em Damwâld
Relatório Carfax limpo
50.682 milhas no mostrador
Todos os manuais originais presentes
Roda sobressalente alegadamente nunca utilizada
Ferramentas originais a bordo alegadamente presentes
Nenhuma COC necessária para registo na UE, segundo o vendedor
Nenhuma informação atual de inspeção do veículo fornecida
Este veículo é vendido com o seu título original dos EUA. Observe que ainda não foi alvo de registo rodoviário ou inspeção de segurança na UE.
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