Destaques

P53 Commander, um modelo raro e muito cobiçado pelos colecionadores
Apenas 298 milhas desde novo
Um dos apenas 239 fabricados
Pintado de branco para evocar a herança policial do Commander
Dois proprietários registados, sendo o primeiro até 2021
Exemplar «encontrado num celeiro», guardado em local seco, nunca exposto à chuva
Recondicionado desde 2021, incluindo pneus novos, mangueiras e bateria
Revisão efetuada, velas de ignição novas e limpeza dos travões e carburadores em 2026
Inclui a documentação original de encomenda de fábrica
Inspeção técnica (MOT) válida até maio de 2027, sem advertências

O Charme

A Commander é uma daquelas motos invulgares e fora do comum que, ocasionalmente, surgiam das ilustres marcas britânicas de motociclos. Originalmente concebida para as forças policiais do Reino Unido, esta moto com uma velocidade máxima de 125mph possui um engenhoso motor rotativo de 588cc, com dois rotores, arrefecimento a líquido e 85bhp — um motor nunca antes instalado numa Norton e que nunca mais foi repetido. Apenas um punhado de motos de «P52» de assento único foram construídas para a polícia antes de o financiamento falhar e a Norton ter passado a vender para o mercado civil. A P53 de «assento duplo» foi comercializada para compradores particulares como uma moto de turismo de luxo; no entanto, apesar desse nome evocativo e do motor engenhoso, foram vendidas apenas 239 P53.

Hoje em dia, estas motos raras são altamente cobiçadas pelos colecionadores. Esta P53 de 1989 está entre as melhores disponíveis. O branco não era uma cor de série da fábrica, mas não é invulgar que os proprietários optem por esta cor como homenagem à herança policial da moto. O vendedor descobriu-a em 2021, no que descreveu como um «achado num celeiro». Um colecionador particular de Mazdas com motor rotativo tinha-a guardado num local seco. O vendedor afirma que nunca foi exposta à chuva. Desde a aquisição, foi recolocada em funcionamento com consumíveis novos e tem sido regularmente ligada e aquecida até à temperatura de funcionamento. Em 2026, foi submetida a uma revisão com velas de ignição novas, tendo o carburador e os travões sido verificados e limpos. A moto vem com uma inspeção técnica válida até maio de 2027, sem quaisquer observações.

O dossier histórico inclui a documentação original de encomenda da fábrica e os primeiros selos fiscais. O vendedor refere algumas pequenas marcas de corrosão nos tubos do garfo dianteiro, compatíveis com a idade do veículo, e um pequeno dano estético na barra de proteção do baú do lado do condutor, sofrido durante o armazenamento. Para qualquer entusiasta de motociclos Norton ou de máquinas com motor rotativo, esta representa uma oportunidade rara.

Informações principais

Quilometragem: 298 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 10 de maio de 2026, sem observações
Especificações técnicas: motor a gasolina Wankel de 88 cc e dois rotores, com 85 bhp, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: Documentação de encomenda de fábrica, V5C, manuais, brochura, selo fiscal antigo, conjunto de chaves

Os detalhes

Modelo branco com especificações da polícia, em bom estado geral, com alforges integrados originais
Manutenção recente, com duas velas de ignição novas instaladas
Pneus Avon novos montados, com os pneus originais de fábrica incluídos na venda
Foram instaladas duas baterias novas
Duas buzinas novas, adquiridas como peças da marca original junto do fabricante italiano
As buzinas originais foram mantidas e estão disponíveis
O vendedor informa que a moto arranca regularmente e atinge a temperatura de funcionamento
Observaram-se pequenas marcas de corrosão nos tubos do garfo dianteiro, descritas como típicas da idade
Pequenos danos estéticos na barra de proteção do baú do lado do condutor, sofridos durante o armazenamento
O vendedor afirma que está disponível uma peça de substituição na Norton Andover
O vendedor afirma que todos os indicadores e o sistema elétrico estão em bom estado
Equipa uma parte dianteira Yamaha XJ900
Manutenção recente, velas novas e verificações dos travões e do carburador
Sem advertências no MOT atual

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