Destaques

Caixa manual
Um dos apenas 225 exemplares fornecidos ao Reino Unido, com cerca de 140 atualmente contabilizados
Na posse atual há cerca de dez anos, guardado em ambiente com temperatura controlada
Restauro integral da pintura por uma oficina de chapeamento do Porsche Centre, com um custo de 12 000 £
Descrito como tendo historial de manutenção OPC e de oficina especializada independente
Acompanhado do livro de manutenção original vermelho, manual do proprietário, três chaves de fábrica e uma grande pasta de faturas

O Atrativo

A gama de Porsche com motor à frente e transeixo está, de facto, a ganhar destaque. O 928 GT foi a expressão máxima do grand tourer da Porsche com motor à frente, um V8 de 5,0 litros com 330 cv associado a uma caixa manual de cinco velocidades com ligação em dog-leg, proporcionando uma experiência de condução analógica e muito envolvente. Foram fornecidos ao Reino Unido apenas 225 exemplares com volante à direita, ao longo de uma janela de produção de quatro anos e, com cerca de 140 atualmente contabilizados, são muito difíceis de encontrar e cada vez mais desejados.

Este exemplar Baltic Blue esteve na posse do atual proprietário durante cerca de dez anos, fazendo parte de uma coleção e guardado num ambiente com temperatura controlada, quase sem utilização durante esse período. Um restauro completo da pintura foi efetuado por uma oficina de chapeamento do Porsche Centre, com um custo de 12 000 £, para corrigir lascas e imperfeições acumuladas ao longo da vida do carro, e o vendedor descreve o estado cosmético resultante como belíssimo. O interior está revestido em Linen Leatherette com incrustações em couro e bancos em couro, enquanto a especificação inclui espelhos Flag, jantes Cup genuínas, diferencial de deslizamento limitado, teto de abrir elétrico, controlo de velocidade de cruzeiro e um pacote elétrico completo.

A revisão mais recente foi efetuada em dezembro de 2025 pela Glasgow OPC, que também montou uma embraiagem nova, tendo sido percorridas apenas algumas milhas desde então. O carro é acompanhado de historial de manutenção OPC e de oficina especializada independente, e vem com o livro de manutenção original vermelho, manual do proprietário, carteira em couro, três chaves de fábrica originais e uma grande pasta com faturas e recibos. Uma nova inspeção MOT será efetuada antes da venda.

Informações Principais

Quilometragem: 89 000 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado do MOT: o vendedor indica que será efetuada uma nova inspeção MOT antes da venda
Especificações técnicas: V8 de 5,0 litros, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: livro de manutenção original vermelho, manual do proprietário, carteira em couro, três chaves de fábrica e uma grande pasta de faturas

Pormenores

Revisão mais recente efetuada em dezembro de 2025 pela Glasgow OPC
Embraiagem nova montada pela Glasgow OPC em dezembro de 2025; desde então foram percorridas apenas algumas milhas
O carro tinha, em grande parte, a pintura original antes do restauro
Acabamento em Baltic Blue, descrito pelo vendedor como uma cor camaleónica que muda consoante a luz
Interior revestido em Linen Leatherette com incrustações em couro e bancos em couro
A especificação inclui espelhos Flag, jantes Cup genuínas, diferencial de deslizamento limitado, teto de abrir elétrico, controlo de velocidade de cruzeiro e pacote elétrico completo
Primeiro registado e inspecionado antes da entrega pela Dick Lovett, Swindon, a 04.04.1989, que deu manutenção ao carro até 1997

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