Pontos fortes

Apenas dois proprietários registados desde novo
Na mesma posse há cerca de 18 anos
Totalmente de origem, sem modificações, preservado na configuração inicial
Manutenção feita dentro dos prazos, na concessionária Mazda em Bayonne, durante todo o período de detenção do vendedor
Registo em colecção francesa com números de série correspondentes

O fascínio

O Mazda MX-5 NA da primeira geração é um dos desportivos mais celebrados da era moderna. Afinal, revitalizou a receita lendária dos roadsters — e fê-lo de forma bem impressionante. Era um roadster leve com tracção às rodas traseiras, que reacendeu a ideia de uma condução simples e feita para dar prazer. Encontrado em “Classic Red” com interior preto, esta versão de 1991 ostenta o esquema de cores quase inseparável do modelo.

Este veículo teve apenas dois proprietários registados desde novo e está nas mãos do vendedor actual desde 2008, ano em que foi adquirido com um pouco menos de 100 000 km no conta-quilómetros. Ao longo dos 18 anos seguintes, foi usado no dia-a-dia e mantido dentro dos prazos pela concessionária Mazda em Bayonne, continuando totalmente de origem. Uma inspecção técnica sem falhas, válida até Novembro de 2026, acompanha o carro.

Elegante, saudável e pronto para o próximo proprietário — eis uma MX-5 NA clara e bem documentada. Inclui-se uma caixa com vários acessórios e material de acabamento.

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Informações-chave

Conta-quilómetros: 462 453 km (valor considerado exacto)
País de registo: França
Estado de inspecção técnica: inspecção técnica válida até Novembro de 2026, sem falhas registadas
Características técnicas: motor a gasolina de 1.6 litros, quatro cilindros (115 cv), caixa manual de cinco velocidades
Dossiê: livrete de colecção francês com números de série correspondentes; histórico de manutenção da concessionária Mazda em Bayonne

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O detalhe

Todas as manutenções foram feitas dentro dos prazos pela concessionária Mazda em Bayonne durante todo o período de detenção do vendedor
Travões refeitos à frente e atrás em 2025
Amortecedores substituídos à frente e atrás há cerca de 10 anos
Caliper do travão da frente substituído na compra em 2008
Rolamento da roda traseira direita faz um barulho surdo e precisa de ser substituído
Corrosão perfurante visível na parte inferior da carroçaria, lado esquerdo, na traseira
Algumas bolhas na base do pára-brisas, tratadas há cerca de dois anos
Pequena corrosão nas fixações do hard-top cromado e por cima das dobradiças das portas, na junção das embaladeiras/laterais e da base do pára-brisas
Repaint/relacagem há cerca de 10 anos; hoje a verniz está a descamar em pequenas zonas e tem de ser refeita
Pequena amolgadela na porta do lado do condutor
Capot do farol do lado do condutor com riscos devido a um acto de vandalismo
Dano de pintura na asa traseira direita, apesar de o vendedor indicar que não há amolgadelas
Revestimento dos bancos do condutor a refazer
Consola central nova
O vendedor indica que tudo funciona perfeitamente e que o conjunto está em muito bom estado
Inclui-se uma caixa com vários acessórios e material para os acabamentos da MX-5

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