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Destaques

Restaurado e repintado
Construído para ralis amadores e subidas de montanha
Aprovado para circulação e compatível com TÜV
Motor 1.8 litros 16V tunado com 170 cv
Interior Williams Clio completo
Carro muito bem cuidado e competitivo

O Apelo

Peugeot tinha o 205 GTI, a Renault tinha o Clio Williams, um carro que poderia reivindicar legitimamente inspiração na Fórmula 1. Bons exemplos são altamente venerados com valores a acompanhar.

Aqui está a oportunidade de comprar um Clio 1.8 inspirado no Williams e afiado para o sucesso em competições amadoras. Tem um interior Williams elegante e bem conservado. Foi recentemente restaurado, incluindo uma repintura completa e reconstrução do motor, e atualmente chega aos 170 cv, o que é confirmado por uma leitura de dinamómetro.

As especificações são ideais para ralis amadores ou subidas de montanha. Não possui gaiola de proteção, por isso está pronto para circulação e pode passar TÜV, se necessário. Com decalques propositados, este é um carro de estrada ou de pista muito potente e versátil.

A História e a Documentação

Carro totalmente restaurado, quer ao nível da carroçaria quer do sistema mecânico
Repintado na cor prateada metálica original
Construído para ralis amadores e subidas de montanha
Não possui gaiola de proteção, pode passar TÜV e é livre de circulação
Impressão de dinamómetro a confirmar os cv reivindicados
Manual de fábrica original em bom estado
Foi mantido cerca de duas semanas atrás e não usado desde então

A Condição

Carroçaria restaurada, recentemente repintada na prata metálica original
Pintura muito boa, incluindo o interior das portas e fechos dos painéis
Sem sinais visíveis de deterioração ou corrosão nos painéis exteriores
Peças exteriores bem conservadas, incluindo faróis e acabamento
Parte inferior em excelente estado com película de proteção anti-oxidante fresca
Rodas OZ de corrida brancas
Modelo com tecto solar raro
Várias decals e emblemas de competição aplicados, todos bem conservados
Interior Williams completo em excelente estado
Isto inclui carpetes, tapetes, bancos e mostradores com fundo azul
Acessórios interiores bem conservados, incluindo tablier sem fissuras e interruptores de fusível
Volante Sparco com aro de suede
Volante original incluído
Pomo de velocidades em alumínio maciço

A Mecânica

Motor 1.8 litros 16V reconstruído com 170 cv
Potência confirmada por dinamómetro
Caixa de velocidades manual de 5 marchas de curso curto
Conjunto de transmissão/arrasto reconstruído como mostrado nas fotografias
Suspensão Bilstein
Frenos Brembo com mangueiras de titânio
Embreagem cerâmica
Freio de mão hidráulico
Serviço recente e sem uso desde então
Sistema de escape personalizado

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