Highlights
- Histórico de manutenção completo disponível desde 2000
- Caixa de velocidades manual
- Teto solar de fábrica
- Propriedade atual a longo prazo: desde 2013
- Motor reconstruído pela Mougins Auto Sport (especialista francês em Porsche)
- Todas as manutenções desde 2013 realizadas no GTS Porsche Centre em Arma di Taggia
The Appeal
O 993 Carrera 4 foi a última evolução da linhagem do 911 com arrefecimento por ar, combinando engenharia clássica da Porsche com tração nas quatro rodas, permitindo que o C4 entregue potência independentemente das condições.
Este exemplar de 1994 ostenta uma transmissão manual, teto solar e histórico de manutenção desde 2000. O vendedor tem mantido o carro com regularidade, e tem estado sujeito a um alto padrão de manutenção durante o seu tempo de posse. Conforme comprovam as fotografias, encontra-se em muito bom estado original, e fomos informados de que o motor boxer de ar funciona superbamente. Faturas de manutenção recente (2018-2023) estão incluídas na galeria abaixo.
O vendedor diz:
"Este carro é uma beleza. Encontrei muitos cartões de visita no limpa-vidros a pedirem para contactarem caso eu pretenda vender, mas não estava interessado até recentemente. Estou a vendê-lo porque tenho demasiados veículos e não tenho tempo suficiente para os apreciar, por isso tenho de tomar uma decisão difícil."
Aproveitando o abundante manutenção com centros especializados da Porsche, este 993 apresenta uma oportunidade de possuir um exemplar deslumbrante do que muitos entusiastas consideram ser o último dos "verdadeiros" 911s.
Este exemplar de 1994 ostenta uma transmissão manual, teto solar e histórico de manutenção desde 2000. O vendedor tem mantido o carro com regularidade, e tem estado sujeito a um alto padrão de manutenção durante o seu tempo de posse. Conforme comprovam as fotografias, encontra-se em muito bom estado original, e fomos informados de que o motor boxer de ar funciona superbamente. Faturas de manutenção recente (2018-2023) estão incluídas na galeria abaixo.
O vendedor diz:
"Este carro é uma beleza. Encontrei muitos cartões de visita no limpa-vidros a pedirem para contactarem caso eu pretenda vender, mas não estava interessado até recentemente. Estou a vendê-lo porque tenho demasiados veículos e não tenho tempo suficiente para os apreciar, por isso tenho de tomar uma decisão difícil."
Aproveitando o abundante manutenção com centros especializados da Porsche, este 993 apresenta uma oportunidade de possuir um exemplar deslumbrante do que muitos entusiastas consideram ser o último dos "verdadeiros" 911s.
History and Paperwork
- Exemplo de condução à esquerda, registado pela primeira vez em 1994
- Quatro antigos proprietários registados
- Proprietário atual comprou o veículo em 2013
- Registado/inspecionado em Mónaco
- Histórico alegadamente disponível desde julho de 2000
- Histórico de manutenção disponível desde o segundo titular, que o comprou aos 89.336 km em 07/11/2000
- Todas as manutenções desde 2013 realizadas no GTS Porsche Centre em Arma di Taggia
- Faturas de serviço de 2018 a 2023 (veja a galeria abaixo)
- O anterior proprietário mandou reconstruir o motor e fazer o serviço com Mougins Auto Sport (especialista francês em Porsche)
- Hodómetro substituído em 2020, mas com a quilometragem exata mantida
- A quilometragem pode ser verificada com as faturas de serviço
- Tem inspeção válida até dezembro de 2025
- Hodómetro substituído em 2020, mas a quilometragem indicada foi ajustada para a nova unidade
- Indica 323.500 quilómetros
- Armazenado a seco em estacionamento privado e público
The Condition
- Exemplar extremamente original, bem cuidado e altamente apresentado
- A pintura cinzenta apresenta bom estado com algumas imperfeições de idade
- Marca no espelho esquerdo causada por uma porta
- Pequena marca no para-choques dianteiro
- Interior preto apresenta-se bem com sinais ligeiros de desgaste
- Leather original em bom estado
- Tapetes utilizáveis, mas o vendedor nota que o novo proprietário pode querer renová-los
The Mechanics
- Motor de 3,6 litros com arrefecimento por ar, seis cilindros em linha
- Caixa de velocidades manual de cinco marchas
- Sistema de tracção total
- Informam que o estado mecânico é "como novo"
- O anterior proprietário supostamente reconstruiu o motor
- Um problema conhecido: a ventilação por vezes mantém-se em fluxo máximo apenas (problema começou em agosto de 2025)
- O proprietário não teve tempo para pedir à Porsche para verificar o problema de ventilação
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