*Note-se que este veículo foi registado como sinistro de seguro da categoria S em março de 2025*
Destaques
- Com o seu quarto proprietário registado há mais de 23 anos, de dezembro de 2000 a fevereiro de 2024
- Guarda-chuvas montados na bagageira
- Livro do proprietário presente
- Inspeção técnica válida até março de 2027
O Charme
O XJ6 Sport da geração X300 é amplamente considerado como um dos sedãs executivos mais elegantes da década de 1990, combinando o requinte tradicional da Jaguar com um caráter subtilmente desportivo. Equipado com o suave motor AJ16 de seis cilindros em linha e 3,2 litros, combinado com uma caixa de velocidades automática de quatro relações, a versão Sport oferecia uma mistura cativante de velocidade e equilíbrio naquele que muitos consideram ser o último XJ com um aspeto verdadeiramente clássico.
Este exemplar apresenta uma pintura azul turquesa com um interior em pele creme, complementado por acabamentos em preto brilhante e com efeito de madeira escura. O equipamento inclui um teto de abrir, ar condicionado automático e uma cortina na janela traseira. É de salientar que passou mais de 23 anos com o seu quarto proprietário registado, o que sugere que foi um automóvel valorizado e muito apreciado durante esse período considerável.
Os potenciais compradores devem ter em conta que foi registado um sinistro de seguro da Categoria S relativo a este veículo em março de 2025. A atual inspeção técnica (MOT) assinala uma série de defeitos menores e recomendações, detalhados abaixo, e este XJ6 Sport representa uma oportunidade para um novo proprietário realizar os trabalhos de reparação necessários e dar continuidade à sua história.
Informações Essenciais
- Quilometragem: 150 808 milhas indicadas
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado do MOT: válido até março de 2027
- Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros com 3 239 cc, caixa automática de quatro velocidades
- Documentação: livro do proprietário presente
Os detalhes
- Defeitos menores na inspeção técnica (MOT): pára-brisas danificado, mas sem afetar negativamente a visibilidade do condutor; capa protetora da junta esférica do braço de suspensão inferior dianteiro do lado do passageiro gravemente deteriorada
- Recomendações da inspeção técnica: fuga de óleo, mas não excessiva; molas helicoidais traseiras corroídas em ambos os lados; subquadro traseiro corroído, mas sem enfraquecimento grave; mangueira de travão com ligeira corrosão na virola nos quatro cantos; tubos de combustível corroídos
- Carroçaria em azul turquesa com interior em couro creme
- Acabamentos interiores em preto brilhante e com efeito de madeira escura
- Teto de abrir instalado
- Ar condicionado automático
- Perdel na janela traseira
- Guarda-chuvas no porta-bagagens
- Roda sobressalente presente
- Sinistro de categoria S registado em 25 de março de 2025
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