Pontos-chave

Verde Brooklands Racing desejável, com couro creme ‘Coffee’ e teto bege
Veículo vindo de estado seco nos EUA, com passagem por Califórnia, Utah e Flórida
Regularmente mantido, última revisão a 1.000 milhas
Relatório Carfax limpo e livretos originais presentes
Teto hidráulico conversível reportado como a funcionar na perfeição

O Apelo

A X100 XK8 original é um descapotável muito Jaguar de se ver - elegante, estiloso, extremamente confortável e luxuoso e, claro, muito rápido. Exemplares iniciais tão bons quanto este carro de 1997 são uma descoberta rara, mas valem a pena pela qualidade e pureza das linhas influenciadas pelo E-Type.

Este carro passou grande parte da vida nos climas secos da Flórida, Califórnia e Utah, antes de chegar recentemente à Europa. Um relatório Carfax limpo regista o historial de manutenção e mostra inspeções técnicas regulares. A última revisão foi há 1.000 milhas, em 2021, e passou numa inspeção na Califórnia em setembro de 2025.

A acabamento apropriado em Brooklands Green metalizado, semelhante ao British Racing Green, com teto em tecido bege e interior em couro bege ‘Coffee’, este carro apresenta-se muito bem nas áreas usuais de verificação do X100, como os arco de rodas e a parte inferior. Possui título dos EUA e exigirá COC e registo europeu pelo comprador. Uma vez feito, terá ali um tourer continental muito capaz e bem cuidado para desfrutar.

História e Documentação

Fabrico efetuado em fevereiro de 1997
Primeira matrícula a 15 de março de 1997 na Flórida
Quatro proprietários registados desde novo, segundo nos informam
Importado para os Países Baixos vindo dos EUA recentemente
Relatório Carfax limpo disponível como mostrado nas fotos
Livretos originais presentes
Uma chave e fob
Última inspeção na Califórnia em setembro de 2025
Lista de especificações de fábrica mostrada nas fotos
O carro já passou algum tempo na Califórnia, Utah e Flórida
Histórico de manutenção mostrado nas fotos e resumido abaixo
Carro com título dos EUA
COC e registo europeu responsabilidade do comprador

Histórico de manutenção (mais detalhes nas fotos):

01/21 - 108.447 milhas - Best Choice Tire and Service, Flórida
02/16 - 105.337 milhas - Best Choice Tire and Service, Flórida
03/09 - 87.084 milhas - Aston Martin Orlando
02/09 - 86.989 milhas - Aston Martin Orlando
09/07 - 83.398 milhas - Aston Martin Orlando
02/03 - 59.865 milhas - Jaguar Land Rover Orlando
06/02 - 53.501 milhas - Jaguar Land Rover Orlando
02/02 - 49.552 milhas - Jaguar Land Rover Orlando
12/00 - 38.130 milhas - não indicado
07/99 - 25.066 milhas - não indicado
04/99 - 22.975 milhas - não indicado
05/98 - 13.613 milhas - não indicado
03/98 - 11.041 milhas - não indicado
03/97 - 26 milhas - não indicado

A Condição

Acabado em Brooklands Green metalizado, semelhante ao British Racing Green
Descrito pelo vendedor como a cor original
Pintura reportada como amplamente original e em condição decente para a idade do carro
O vendedor reporta alguns riscos pequenos e sinais leves de desgaste a notar
Abaixo do capô e no interior do portamalas relatados como muito bem cuidados
Parte inferior reportada como bem seca pelo vendedor, como pode ser visto nas fotos
Rodas originais Jaguar ‘Starfish’ apresentam algumas marcas
Roda sobresselente de reserva incluída, conforme mostrado
Venda indica que o carro vem com bons pneus
Interior em couro bege ‘Coffee’ em muito bom estado com algumas marcas leves nas zonas de maior tráfego
Tablier de folheado a nogueira e volante em madeira em bom estado geral
Tampa do console central mostra sinais de desgaste compatíveis com a idade do carro
Teto hidráulico em tecido bege reportado como funcionando como pretendido
Acompanhado de tonneau correspondente em vinil como mostrado
O forro do teto apresenta-se apresentável com algumas marcas e manchas a notar

A Mecânica

Motor V8 DOHC 24V de 3.980cc, 290bhp
Caixa automática de 5 velocidades com a “Randle Handle” J-Gate
O vendedor informa que o motor funciona bem e a transmissão muda com suavidade
Equipado com ABS, controlo de tracção e direção assistida
Sistema de escapamento duplo
Histórico de manutenção fornecido acima
Inspeção na Califórnia em setembro de 2025

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