Destaques
- BMW Z3 2.8 automática desejável com motor em linha de seis cilindros suave
- Acabado em Cosmos Black com interior em pele bege alargado
- Teto rígido de fábrica em cor da carroçaria incluído
- Veículo registado no Reino Unido com V5, COC e documentação de desembaraço aduaneiro
- Direitos de importação já pagos – pronto para registo na UE
- Guardado em seco desde 2019
- Vídeo recente confirma que o carro arranca, circula e a caixa de velocidades muda com folga
- O preço inclui IVA de 19%
A Atracção
A Z3 está a atrair rapidamente o interesse dos fãs de clássicos porque oferece uma alternativa mais utilizável e fiável a roadsters mais antigos, sem perder o carácter e o estilo. A que realmente se pretende é o torquey 2.8L em linha de seis, que tem desempenho para superar Velhos 60s como o Austin Healey e o Jaguar E-Type.
Este carro Cosmos Schwarz de 1998 mantém o estilo original, purista antes do facelift, e está equipado com a rara caixa automática de 4 velocidades, tornando-o ideal para longas e relaxantes viagens. Vem com o teto rígido de fábrica correspondente e está equipado com o pacote de pele estendido que cobre o tablier, as portas e o consola, bem como os bancos. O interior também é envernizado com tábuas de madeira escuras opcionais.
O carro tem sido armazenado em seco desde 2019 e o vendedor recomenda uma revisão. Existem alguns pontos a salientar nas fotografias, mas claro que este carro tem 28 anos, o que é inevitável. Dizem-nos que possui registo no Reino Unido, mas vem com documentação de desembaraço aduaneiro e COC. O vendedor afirma que só precisaria de certificação alemã de inspeção TUV para obter o registo alemão.
História e Documentação
- Primeiro registo no Reino Unido em Fevereiro de 1998
- Actualmente registado no Reino Unido com a chapa S145FGP
- Cinco proprietários registados no Reino Unido
- Último proprietário no Reino Unido adquiriu o carro em junho de 2007
- Guardado em seco e sem uso desde 2019, dizem-nos
- O último MOT no Reino Unido expirou em dezembro de 2022, com observações a ter em conta
- O carro percorreu apenas 1.000 milhas desde o último teste MOT em 2021
- O vendedor afirma que inclui o certificado oficial de desembaraço, com todos os direitos de importação já pagos
- Documento COC incluído
- O vendedor afirma que o carro só precisa do certificado alemão TUV para registo (não verificado)
- Manuais de fábrica e carteira
- Conjunto não usado de molas de rebaixamento Eibach incluídas, como mostrado
- O vendedor afirma que o preço inclui IVA
A Condição
- Pintura Cosmos Schwarz em condição razoável para um carro com a idade e quilometragem
- O vendedor descreve o carro como visualmente arrumado e apelativo no geral
- Pequenas marcas e desgaste na pintura e superfícies da carroçaria, compatíveis com a idade
- A carroçaria está apresentável com conselhos estruturais a observar no último MOT no Reino Unido
- Oxidação na base de alumínio do espelho exterior direito
- Bolsas de ferrugem no guarda-lamas dianteiro direito junto ao arco da roda
- Corrosão a assinalar no arco da roda traseira esquerda
- Acompanhado pelo teto rígido de fábrica correspondente
- Inclui também teto macio elétrico dobrável
- Os pneus mantêm boa profundidade, mas devem ser substituídos devido à idade
- Rodas de liga de cinco raios BMW em condição razoável com algum desgaste a notar
- Luz de aviso do airbag acesa
- Interior em pele bege com pele estendida opcional nas portas, tablier e consola
- Desgaste e dano no couro do assento do motorista no apoio como mostrado
- Volante com desgaste acentuado
- Ajuste elétrico do assento parcialmente funcional:
- Assento do motorista move-se para diante e para trás, mas o ajuste de altura está inoperacional
- Ajuste do assento do passageiro geralmente limitado
- Vidro elétrico direito funciona mas desce apenas parcialmente
- Vidro elétrico esquerdo funciona correctamente, diz-nos
- Ar condicionado não está funcional e requer recarga conforme o vendedor
- Ambos os bancos exibem o comum problema de oscilação do assento Z3 devido aos guides gastos
- Capa de tonneau da BMW incluída
- O rádio/unidade de áudio da BMW permanece
As Mecânicas
- Motor 2,8 litros em linha M52, 193 cv
- Caixa automática de 4 velocidades
- Traseira motriz
- Controlo de tração ASC
- Direção assistida
- Bateria nova instalada
- Mangueira de entrada substituída
- O vendedor relata que o veículo é, em geral, utilizável, mas não foi usado desde 2019
- Aviso de que um vídeo recente mostra o carro a arrancar, a conduzir e a mudança de caixa a funcionar com clareza
- Para distâncias maiores, sugere-se a recolha por caminhão, devido ao armazenamento prolongado
- Observações a ter em conta no último MOT no Reino Unido
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor derivados da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua a estar coberto pelos próprios Termos e Condições do Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável caso seja o vencedor sortudo no leilão ou caso a sua oferta seja aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e os T&Cs para tarifas específicas.
✓ Esta viatura está “Sold As Seen”, numa base de “As Is Where Is” e sem garantia. fotos e descrições são apenas para orientação, e é comum realizar uma inspeção completa do veículo antes de comprar para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final de licitação ou oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, efetuamos a verificação online de HPI em todos os carros registados no Reino Unido e motociclos à venda no Car & Classic para verificar que não existem marcadores de danos ou roubo na base de dados de seguro, e não existe financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados num total de seguro no momento em que o anúncio é colocado no Car & Classic e ajudamos, fornecendo rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena efetuar uma verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.















































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