Destaques
- Modelo de edição limitada: número 154/333 feitos exclusivamente para o mercado do Reino Unido
- Edição "Terzo" a celebrar as três vitórias consecutivas do Subaru World Rally Championship (1995-97)
- Em posse atual há 10 anos
- Completamente original e não modificado
- Sonic Blue Mica - a primeira vez que esta cor foi oferecida num carro de estrada no Reino Unido
O Apelo
A Subaru Impreza Turbo Terzo surgiu num momento significativo da herança de ralis da Subaru, criado especificamente para celebrar o inédito hat-trick de títulos do World Rally Championship entre 1995-1997. Este modelo de produção limitada trouxe o pedigree genuíno do desporto motorizado para a estrada, com traços de estilo distintivos e desempenho à altura.
A nossa Impreza, número 154 de apenas 333 carros exclusivos para o Reino Unido, permanece completamente original e não modificada, o que é cada vez mais raro para estes ícones de desempenho. Tendo estado na posse atual durante uma década e beneficiando de manutenção especializada, este Terzo é exatamente o tipo de sobrevivente cobiçado por colecionadores. A distinta pintura Sonic Blue Mica, oferecida pela primeira vez num carro de estrada no Reino Unido com este modelo, complementa perfeitamente as jantes de liga douradas que se tornaram sinónimo do sucesso de rally da Subaru.
O vendedor diz:
"Uma oportunidade de adquirir um excelente exemplar original de um ícone do rali dos anos 90 em excelente condição. Um carro de entusiastas que conduz e manobra superbamente com óptimo aspeto e interior & carroçaria muito limpos.
"Guardado desde a compra em 2015 e desde então usado apenas ocasionalmente e para 2 itinerários de 1.500 milhas nos últimos anos - não perdeu o fôlego. Excelente condição para a idade e quilometragem."
O vendedor diz:
"Uma oportunidade de adquirir um excelente exemplar original de um ícone do rali dos anos 90 em excelente condição. Um carro de entusiastas que conduz e manobra superbamente com óptimo aspeto e interior & carroçaria muito limpos.
"Guardado desde a compra em 2015 e desde então usado apenas ocasionalmente e para 2 itinerários de 1.500 milhas nos últimos anos - não perdeu o fôlego. Excelente condição para a idade e quilometragem."
História e Documentação
- Primeiro registo em 1998
- Cinco antigos proprietários registados
- O proprietário atual tem o carro há 10 anos (desde 2015)
- Apenas 20.000 milhas adicionadas durante a posse atual
- Quilometragem total: 115.000 milhas
- O odómetro marca 58.000 milhas (a cabeça do velocímetro foi substituída em 2006)
- Guardado desde 2015
- Usado ocasionalmente, incluindo dois itinerários de 1.500 milhas nos últimos anos
- Todas as marcas de serviço no livro de manutenção
- Serviços regulares com faturas pelas manutenções realizadas
- Quantidade significativa de documentação original, incluindo anúncio original, fatura e folheto
- Rótulo de quadro de instrumentos numerado individualmente
- MOT sem observações até ao dia 22 de dezembro de 2026
Trabalho recente por especialistas da Impreza TDR em Warwick:
- Julho de 2024: serviço maior & MOT (óleo do motor, óleo da caixa de velocidades e diferencial traseiro, líquido de travões, filtro de combustível, filtro de ar, velas, kit de correia de distribuição, anticongelante, pinças de travão traseiras)
- Abril de 2025: serviço padrão & MOT, junta da tampa de válvulas e kit de vedação, nova caixa traseira de escape, novos amortecedores traseiros, suportes superiores, plataforma de copo superior da mola e toques de choque
A Condição
- Sonic Blue Mica (código 74F) - a primeira vez que esta cor foi oferecida num carro de estrada no Reino Unido
- Decalques Terzo no flanco e na traseira
- Entrada de ar do intercooler turbo
- Protetor frontal de ar e asa traseira
- Lavadores elétricos de faróis
- Lâmpadas de condução de 170mm
- Volante Momo ajustável
- No to de couro e alavanca do travão de mão em couro
- Rodas de liga douradas de 16" com pneus Yokohama BluEarth (ambos em bom estado)
- moldingues pretas das soleiras
- Tapetes especiais Terzo
- Vidros e espelhos elétricos
- Fecho remoto
- Direção assistida
- Abertura interna do porta-malas e do abastecimento
- Marcadores brancos no tablier
- Relógio digital de quartzo
- Estofos em Alcântara com encostos de cabeça Integrados
- Kit de ferramentas
- Dois jogos de chaves
- Completamente original e não modificado
- Aparece em bom estado para a sua idade e quilometragem
- Pintura em muito bom estado com alguns pequenos lascos
- Tratamento Waxoil para o interior aplicado em 2020
- Interior muito limpo e bem cuidado com tapetes originais
- Forro do teto parece em muito bom estado
- Único defeito conhecido: a parte de rádio do rádio/CD não funciona
As Mecanismos
- Motor boxer turbo de 2.0 litros com 208 cv
- Transmissão manual de cinco velocidades
- Freios antibloqueio
- Airbags duplos
- Ar condicionado
- Alarme Thatcham Classe 1 e imobilizador
- Relata-se que funciona e anda muito bem
- Sem avisos no MOT
ANTES DE COMPRAR
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✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável caso seja o sortudo licitante vencedor no leilão ou caso a sua oferta seja aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e os T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, numa base de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para fins de orientação e é recomendável realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, como tal, verificamos todos os carros e motos com registo no Reino Unido para venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não existem marcadores no banco de dados de seguros por danos ou furto, e não há dívidas de financiamento, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como dados de baixa de seguro ao fazer um anúncio na Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de categorias de baixa (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar uma checagem completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar taxas aduaneiras e impostos de importação adicionais, por isso vale verificar com antecedência. Compete aos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
