Destaques

Baixa quilometragem: 53 707 milhas
Carro em bom estado, na cor «Biarritz Blue» metalizado, com interior em couro preto e camurça
Veículo japonês utilizado em estradas sem sal durante a maior parte da sua vida útil
Matriculado no Reino Unido em 2018 e com o mesmo proprietário desde então
Modelo Sport de fábrica com suspensão M Sport e relação de diferencial mais baixa
Faturas de manutenção e reparação e relatório do leilão japonês CarVX
Passou recentemente por manutenção, tendo percorrido apenas 400 milhas desde então
Reparações recentes na suspensão e nos travões e bomba ABS nova
MOT válido até agosto de 2027, sem quaisquer advertências

O Apelo

Os engenheiros da BMW perceberam que, mesmo quando os «plutocarts» atingem as alturas vertiginosas da sala de reuniões, continuam a gostar de conduzir. O facto de o E38 ser tão divertido de conduzir quanto luxuoso foi o que tornou este sedan de linhas bem definidas muito superior aos seus rivais. São essas qualidades que tornam os bons automóveis da Série 7 tão cobiçados por colecionadores, décadas após o fim da produção.

Este 735i é provavelmente um desses exemplares disponíveis. Trata-se de um carro com quilometragem muito baixa, cujo bom estado se deve ao facto de ter passado a maior parte da sua vida em estradas japonesas sem sal. Está também bem equipado, contando com o pacote dinâmico M Sport da BMW, que torna a condução ainda mais precisa.

O carro chegou ao Reino Unido em 2018 e o vendedor adquiriu-o nesse mesmo ano. Ao longo dos oito anos que se seguiram, foi mantido com cuidado, tendo sido recentemente realizados trabalhos mecânicos na suspensão, nos travões e no sistema ABS. A última revisão foi feita há 400 milhas. O vendedor descreve-o como um carro suave e confortável de conduzir, com potência abundante e precisa, e refere que tem um aspeto impecável e atrai bastante atenção onde quer que vá. Juntamente com o carro vêm as faturas de manutenção e reparação, a lista de opções da BMW e o relatório original do leilão japonês CarVX.

O vendedor afirma:

«Este carro é fantástico de conduzir; é suave, confortável e tem potência abundante e imediata. Tem um aspeto fantástico e suscita muito interesse e comentários quando ando por aí; as pessoas adoram perguntar sobre ele. Tinha a intenção de o manter por muito mais tempo, mas, como todos sabem, acontecem coisas que alteram os planos.»

Informações importantes

Quilometragem: 53 707 milhas indicadas (a leitura do conta-quilómetros considera-se correta)
País de matrícula: Japão (agora matriculado com matrículas do Reino Unido)
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 24 de agosto de 2027, sem advertências
Especificações técnicas: motor V8 a gasolina M62 de 3 490 cc e 286 bhp, caixa automática de cinco velocidades
Documentação: Faturas de manutenção e reparação, lista de opções BMW e relatório do leilão japonês CarVX
Matrícula: a matrícula personalizada M700JSN não está incluída na venda

Os detalhes

Manutenção recente aos 53 309 milhas, incluindo mudança de óleo e substituição de todos os filtros
Subbraços da suspensão do lado do condutor e do lado do passageiro e mangueiras dos travões traseiros substituídos
A bomba de carga do ABS foi substituída em maio de 2025
Bateria substituída em julho de 2026
Modelo Sport de fábrica genuíno, com relação de diferencial mais baixa e suspensão M Sport
Pintura metálica em Biarritz Blue bem conservada, tendo em conta a idade e a quilometragem
Equipado com vidros traseiros escurecidos
Algumas marcas de pedras a assinalar na parte dianteira e ligeiros arranhões nas maçanetas das portas
O vendedor afirma que o exterior apresenta pequenos danos e marcas ligeiras, compatíveis com a idade do veículo
Sem advertências estruturais no MOT
Jantes de liga leve de fábrica de 18 polegadas com cinco raios duplos, apresentando poucas ou nenhumas marcas
Equipado com pneus Davanti a condizer
O vendedor afirma que o carro arranca, funciona e conduz-se bem
Interior em couro preto e Alcântara em muito bom estado, com especificações de alta gama
Algum desgaste ligeiro nas áreas habituais de maior tráfego, em consonância com a baixa quilometragem
Bancos dianteiros desportivos com memória automática, volante ajustável eletricamente e elevação automática
Todos os bancos aquecidos, com revestimento em couro preto e detalhes em Alcântara
Faróis de xénon, espelho retrovisor com escurecimento automático, cortina na janela traseira e teto de abrir basculante e deslizante
A parte traseira do forro do teto apresenta sinais de flacidez, um problema comum neste modelo
Todos os instrumentos se encontram em bom estado de funcionamento
Não há advertências no MOT

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