Destaques
- Raro pacote de desempenho WS-6 com caixa manual de seis velocidades
- Guardado a seco numa unidade com controlo de temperatura durante a propriedade atual
- MOT válido até outubro de 2026, sem anotações
- Dossier de histórico incluindo cópias de antigos MOTs e alguns registos de assistência
- Este é atualmente o único WS6-LS1 à venda no Reino Unido
O que torna este exemplar especial
Alimentado pelo lendário V8 LS1 e associado a uma caixa manual de seis velocidades, a quarta geração do Pontiac Firebird WS6 representou o auge da gama Firebird. Ao combinar um visual agressivo com prestações V8 de respeito, proporciona a experiência autêntica de um muscle car americano. Com relativamente poucos exemplares alguma vez importados, o WS6 continua a ser uma raridade fora do comum nas estradas do Reino Unido.
Este exemplar de 2002 esteve guardado a seco numa unidade com controlo de temperatura durante a propriedade atual, e o vendedor descreve-o como um carro sólido e fiável para conduzir. Beneficia de algumas atualizações pós-venda e, segundo nos dizem, teve uma recente mudança de óleo e filtro. Com MOT válido até outubro de 2026 e apoiado por cópias de antigos MOTs e alguma história de assistência, este WS6 deverá agradar aos fãs de muscle cars americanos.
Informação essencial
- Quilometragem: 72.761 milhas (indicadas)
- País de registo: Reino Unido (importado dos EUA em fevereiro de 2006)
- Estado da inspeção técnica: MOT válido até outubro de 2026
- Especificações técnicas: 5.7L LS1 V8 (325 hp/350 lb-ft) com transmissão manual de seis velocidades
- Documentação: V5C, recibo de venda, relatório CARFAX, alguma história de assistência e cópias de antigos MOTs incluídas
Detalhes
- Pintura cinzenta por cima de interior em pele creme
- Jantes de liga de 17 polegadas com cinco raios
- Ar condicionado
- Rádio Pontiac Monsoon com CD
- Mudança de óleo e filtro efetuada
- Escape de origem Magna-Flow (street cat-back) instalado
- Short shifter (cambota mais curta) instalado
- Painel de instrumentos em perfeitas condições e protegido por película/film de proteção para evitar danos do sol
- O vendedor afirma que o veículo está em excelente estado para a idade
- O vendedor indica que a zona inferior e o capô estão ambos com bom aspeto
- Pequena marca no apoio lateral do condutor (lado interior), com uma ligeira rotura com menos de 1 cm, assinalada como algo comum neste modelo
- Todos os instrumentos e comandos descritos como em perfeito estado de funcionamento
- Rodas e pneus descritos como estando em boas condições
- Cinco antigos proprietários registados no Reino Unido desde a chegada em 2006
- Placas em estilo EUA com o seu registo do Reino Unido, ULZ 4464
- Cinto, tensionador do cinto e alternador fornecidos em abril de 2025
- Um defeito menor no MOT; bateria da frente do lado do condutor pouco segura, mas sem ser provável que caia do suporte, e uma recomendação; amortecedores dianteiros com ligeiros danos externos nas carcaças
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor provenientes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. Ainda assim, está protegido pelos Termos e Condições próprios da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz licitador vencedor no leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Como Está”, num regime de “Como Está onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições servem apenas para orientação e é prática comum fazer uma inspeção completa ao veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, conforme indicado na listagem.
✓ Queremos uma transação tranquila, tal como você, e por isso encaminhamos todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI em linha para confirmar que não apresentam marcadores de seguro relacionados com danos ou roubo, e que não têm financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como abatidos em resultado de uma reclamação de perda total do seguro no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos etiquetas de categoria de abatimento (Cat C/D/S/N) para sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar taxas aduaneiras e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena confirmar antecipadamente. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ A menos que indicado de outra forma, deve assumir que qualquer matrícula de estimação, personalizada ou de património não está incluída na venda de um veículo.
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor provenientes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. Ainda assim, está protegido pelos Termos e Condições próprios da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz licitador vencedor no leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Como Está”, num regime de “Como Está onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições servem apenas para orientação e é prática comum fazer uma inspeção completa ao veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, conforme indicado na listagem.
✓ Queremos uma transação tranquila, tal como você, e por isso encaminhamos todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI em linha para confirmar que não apresentam marcadores de seguro relacionados com danos ou roubo, e que não têm financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como abatidos em resultado de uma reclamação de perda total do seguro no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos etiquetas de categoria de abatimento (Cat C/D/S/N) para sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar taxas aduaneiras e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena confirmar antecipadamente. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ A menos que indicado de outra forma, deve assumir que qualquer matrícula de estimação, personalizada ou de património não está incluída na venda de um veículo.
