Totalmente original sem modificações; equipado com opções de fábrica da BMW, incluindo alforjes rígidos forrados a couro, assento do passageiro confortável, para-brisas e relógio
Modelo de finais de 2004 com qualidade de construção superior às versões anteriores, nomeadamente rodas de alumínio escovado e escape revisto
O vendedor classifica a carroçaria, a pintura e o estado mecânico como muito alto
Totalmente inspecionado na concessionária BMW em julho de 2025, sem falhas identificadas
Inspeção técnica válida até agosto de 2027
O Apelo
A BMW R1200C ocupa um lugar único na história das motas, sendo o primeiro e único cruiser especificamente desenhado pela marca bávara. Talvez porque soubessem, ali mesmo, que tinham encontrado a solução certa, e não havia mais nada de que precisassem…
Irradiada pelo filme de James Bond de 1997, Tomorrow Never Dies, associou o motor boxer-twin da BMW a um estilo boulevardier descontraído — uma combinação que conquistou uma audiência leal e tem vindo a ganhar em desejabilidade desde o fim da produção. Os modelos finais de 2004, como este, são particularmente procurados pelo acabamento meticuloso, rodas de alumínio escovado e sistema de escape melhorado.
Este exemplar em cinza metálico acetinado apresenta-se bem para uma moto que se aproxima do seu 22º aniversário. É totalmente original, sem modificações, e está equipado com um cobiçado pack de opções de fábrica da BMW: alforjes rígidos forrados a couro, assento do passageiro confortável, para-brisas e relógio da BMW US. Adquirida em 2024 a partir de um colecionador de motas que a manteve numa garagem entre cerca de dezoito máquinas, tem vivido uma vida abrigada — sempre conduzida em tempo seco e guardada em interior.
Do ponto de vista mecânico, beneficia de manutenção numa concessionária BMW em julho de 2025, durante a qual o amortecedor traseiro também foi substituído. Está oferecida com 33.006 quilómetros no odómetro, e com uma inspecção técnica limpa válida até agosto de 2027. Para entusiastas da única cruiser da BMW, esta é uma excelente oportunidade de adquirir um exemplar bem preservado, bem equipado e em bom estado.IMG_20260301_145645 DEBEAUQUESNE.jpg1.54 MB
História e documentos
Primeira matrícula em 22 de setembro de 2004, na França
Três antigos proprietários registados; proprietário atual desde abril de 2024
Comprada a partir de um colecionador de motas que estava a dispersar a sua coleção
Relatório Histovec disponível mostrando todas as mudanças de título de 2004 a 2024
O vendedor afirma que sempre foi conduzida em tempo seco e ensolarado e guardada num garage trancado
Aproximadamente 1.900 km percorridos pelo atual proprietário
Serviço realizado numa concessionária BMW (Moto Thomé, em Nîmes) em julho de 2025, com faturas disponíveis
O amortecedor traseiro foi substituído durante o serviço de julho de 2025; todos os itens a substituir já foram tratados
O livrete de manutenção foi perdido pelo antigo proprietário; o histórico de manutenção está acessível através da rede de concessionárias BMW usando o número VIN
Inspeção técnica válida até agosto de 2027, sem falhas registadas
A Condição
O vendedor informa-nos que a carroçaria está em bom estado com muito pouco desgaste
As peças cromadas estão, no geral, bem apresentadas
A barra de proteção do cárter direito está ligeiramente riscada, embora não de forma visível
O assento parece estar em bom estado
Velocímetro e relógio em bom estado
O vendedor observa que os pneus mostram cerca de 30% de desgaste
O vendedor afirma que raramente, se é que alguma vez, esteve exposta a más condições climáticas
Antes de comprar
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