Nota: Este veículo foi importado para os Países Baixos dos EUA. Verifique as regras de importação locais para o registar no seu país de origem antes de licitar.
Pontos-chave
Conversível Turbo de elevada especificação com amplas opções de fábrica
Apresenta sistema de som Bose de alta qualidade e faróis Bi-Xenon
Azul metálico escuro com kit aerodinâmico, jantes aprimoradas e couro cinzento claro com acabamento em carbono
Preço de venda a retail (novo) em 2004 era de $128,965 (e €198,440 sem opções nos Países Baixos)
Taxas de importação e IVA pagas com título dos EUA e documentação de importação holandesa
O vendedor pode auxiliar com transporte e envio mundial
Atração
Claro que já existiam 911 com indução forçada. O 996 Turbo foi algo novo, um 911 bem afinado e estável que exigia algum domínio, mas era previsível e seguro graças à tração em quatro rodas. A chave para o seu apelo era um motor boxer de 3.6L com 420 cv derivado do carro de corrida Le Mans GT1 da Porsche.
Este atraente Turbo Conversível de modelo tardio, cor azul-metálico escura de 2004, aumenta ainda mais o drama com as jantes aprimoradas e o kit completo de carroçaria. Por dentro encontra-se um habitáculo bem conservado em couro total com acabamento em carbono que desmente a idade e o km percorrido pelo carro.
O carro passou a vida nos EUA antes de chegar recentemente à Europa. Será um veículo potente para viagens longas e curtas.
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor empresarial. E está coberto pelos Termos e Condições do Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o vencedor da licitação no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e as T&Cs para as tarifas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Como Visto”, numa base de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotografia e descrições destinam-se apenas a fins de orientação e é costume realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motas com matrícula no Reino Unido para venda no Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não existem registos de danos ou furto na base de dados de seguros, e não haver dívidas financeiras, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como dados de sinistro de seguradora ao colocar o anúncio e fornecemos rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para o seu auxílio; a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre aconselhável fazer o seu próprio histórico completo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode resultar em direitos alfandegários adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
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