Destaques
- Facelift X356 inicial em British Racing Green clássico
- Apenas três proprietários desde novo
- Pintura recente retocada no tejadilho, porta do condutor e para-choques traseiro
- Viatura com especificação elevada, com suspensão pneumática e couro Champagne
- Motor diesel V6 bi-turbo 200 cv, económico e potente
O que cativa
O X350 parecia-se muito com o JXJ saloon original de 1968, mas aquelas linhas clássicas escondiam aquilo que era, na verdade, o primeiro XJ totalmente novo durante décadas e um saloon executivo verdadeiramente inovador. O uso extensivo de alumínio entregou um salão espaçoso com a agilidade de um automóvel muito mais pequeno. A suspensão pneumática, bem pensada, também proporcionava aquele nível de conforto de condução que a longa linhagem do XJ passou a representar.
O motor diesel V6 de 2,7L bi-turbo mistura desempenho e suavidade a par de uma economia que torna carros como este X356 de facelift inicial realmente utilizável. Acabado de forma clássica em British Racing Green, com interior em couro Champagne de elevada especificação e apontamentos em madeira nogueira, é uma viatura bem apresentada e em bom estado geral. A pintura na porta do condutor, no tejadilho e no para-choques traseiro foi recentemente atualizada.
O vendedor é apenas o terceiro proprietário do carro. Comprou-o no ano passado para uma longa viagem rodoviária europeia e percorreu apenas 5.000 km. Desde dezembro passado, o carro tem sido pouco utilizado, mas diz-se que pega e anda bem, com a suspensão pneumática a funcionar corretamente.
O vendedor refere:
“O motor está em excelente estado, soa muito bem. A suspensão pneumática funciona na perfeição, e a caixa de velocidades entrega mudanças suaves e precisas. No geral, o veículo conduz excecionalmente bem e tem sido bem mantido.
“Luxo Jaguar XJ em muito bom estado, oferecendo conforto excecional, design refinado e desempenho suave. Um sedã executivo premium, com andamento silencioso, interior de alta qualidade e forte presença na estrada.”
Informação essencial
- Quilometragem: 122.033 km indicados
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: desconhecido
- Especificações técnicas: 204 cv 2.700 cc V6 bi-turbo, caixa automática de seis velocidades
- Documentação: documento de registo
Detalhe
- Pintura metalizada British Racing Green, geralmente bem cuidada, conforme mostrado
- Porta do condutor, tejadilho e para-choques traseiro repintados recentemente
- Alguns ligeiros riscos e marcas a considerar no exterior devido à idade e à quilometragem
- Jantes multirraiadas em estado razoável, com alguma marca de roçar a curvar
- Pneu sobressalente a condizer
- Peças de acabamento em plástico com efeito cromado mostram algum desvanecimento e desgaste
- Dano ligeiro no acabamento cromado do lado esquerdo do para-choques dianteiro
- Diz-se que o carro não foi conduzido desde dezembro de 2025
- Interior em couro Champagne com contrastes pretos e aplicação em madeira nogueira (veneer)
- Tem teto de abrir e sistema de ecrã tátil
- Acabamento do tapete da mala em cinzento limpo
- O vendedor afirma que o motor está em muito bom estado e soa bem
- Diz-se que todas as funções estão totalmente operacionais
- O vendedor afirma que o interior está em muito bom estado, com uma pequena fenda no banco do condutor
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao dar um lance e/ou fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor provenientes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. Ainda assim, está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor no leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e os T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido no estado em que se encontra”, numa base “Como Está, Como Está Onde Está”, sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas para orientação e é prática comum proceder a uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final do lance ou da proposta, conforme indicado na publicação.
✓ Queremos uma transação tranquila, tal como você, e por isso tratamos todos os carros e motas registados no Reino Unido que estão à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para confirmar que não aparecem marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo, e que não há financiamentos em aberto, permitindo-lhe dar lance com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos constam como “abatidos” no âmbito de uma reclamação de perda total por seguro no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e, de forma simpática, fornecemos etiquetas de categoria de abatimento (Cat C/D/S/N) para sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em taxas aduaneiras e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena confirmar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula estimada, personalizada ou de interesse histórico não está incluída na venda de um veículo.


















































Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!