Highlights
- Motor reconstruído em 2022, dizem que funciona bem
- Reforma interior recente com novo tapete instalado ao longo das laterais e nos bancos
- Reboque de estrada tipo beliche
- Antifouling aplicado
- Capa de tonneau incluída
The Appeal
Para quem procura uma desportiva com reboque para passeios, o Maxum 2100SC é uma ótima opção. Reconhecida pela cabine espaçosa, cabine prática e potência do V8, é uma escolha versátil tanto para passeios de dia como para pernoitas curtas. Com 6,4 m de comprimento, é um tamanho excelente para águas interiores e costeiras abrigadas, conhecido pelo excelente comportamento em marés tranquilas, enquanto o bem conceituado Mercruiser V8 a gasolina de 5,0 litros oferece velocidade máxima pouco acima de 40 nós em águas calmas.
Este exemplar de 2007 beneficia de atenção mecânica e cosmética nos últimos anos, com o vendedor a reportar que está em bom estado, tanto por dentro como por fora. Vem completo com reboque de dupla eixo, pronto para ir ao mar neste verão.
Este exemplar de 2007 beneficia de atenção mecânica e cosmética nos últimos anos, com o vendedor a reportar que está em bom estado, tanto por dentro como por fora. Vem completo com reboque de dupla eixo, pronto para ir ao mar neste verão.

Key Information
- Especificações técnicas: Mercruiser V8 de 5,0 litros, motorização de popa Mercruiser
- Reboque: reboque de estrada em aço pintado com suportes forrados e rolos centrais
- Números de casco: US YXPA61NGJ203, 2100SC 2057 (também visíveis nas fotografias)
The Detail
- Motor V8 de 5,0 litros reconstruído em 2022; o vendedor afirma que funciona e soa bem
- Gel coat descrito como em bom estado para a idade
- Antifouling a preto com bom acabamento
- Interior da cabina renovado com novo carpete nas laterais e bancos, afirmou apresentar-se de forma bastante apelativa
- O reboque está pintado, com sinais de corrosão menor
- A unidade de esteira e a hélice apresentam-se bem para a idade do barco e entende-se que o inclinação hidráulica está em funcionamento
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