Console interior combina com a cor exterior do carro, Aqua Blue: opção de fábrica com custo extra quando o carro foi encomendado novo
Complementado por interior em pele azul-marinho (assentos e tabliê) de fábrica
Escape traseiro aftermarket Aqua Blue
Pinças de travão pintadas de vermelho
Opções raras de volante com aquecimento e controlo de cruzeiro da fábrica
Sport Chrono Package Plus, Suspensão PASM comutável, Climatisation Dual e Assento aquecido, todas opções de custo extra de fábrica
Aproximadamente £15.000 em opções de custo extra
Aproximadamente £5.000 gastos no último ano em falhas comuns incluindo bomba de combustível de alta pressão, tubos de cruzamento dianteiros e radiador
Unidade principal Alpine e upgrade de altifalantes com Apple CarPlay no valor de £1.500
Atração
Para muitos, o 997 foi um tónico. Reafirmando alguns dos traços de estilo mais lendários de Stuttgart - o regresso dos faróis de olho de abelha, por exemplo - era um ponto doce perfeito entre o antigo e o novo, com o tradicional motor boxer de seis cilindros, naturalmente aspirado, antes da Porsche entrar de cabeça na turbocompressão.
Este 2009 é um pacote extremamente cativante para o entusiasta exigente. Com apenas 44.728 milhas no odómetro e um historial de serviço abrangente, todo ele com especialistas da Porsche, este 997.2 atrai tanto pelo aspeto como pela surpreendente paleta de cores. Está pronto e à espera de ir, e temos a opinião de que cumpre todas as hipóteses.
Conduzidas aproximadamente 3.000 milhas sob propriedade atual
44.728 milhas no odómetro
Historial completo de manutenção
Serviço por especialistas Porsche, Nine Excellence em Horley, Surrey
MOT válido até outubro de 2026
Guardado numa garagem seca com carregador lento
Proprietário vende para financiar uma escola de caridade para órfãos
Aproximadamente £5.000 gastos no último ano em falhas comuns incluindo bomba de combustível de alta pressão, tubos de cruzamento dianteiros e radiador.
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