Em estado de série e sem alterações, conforme relatado
Apenas um antigo proprietário registado, adquirido diretamente ao proprietário original
Manutenção anual registada desde novo
Corrente de distribuição substituída no início de 2024
O Apelo
O Clio RenaultSport é amplamente considerado um dos melhores «hot hatches» da sua geração. O seu motor de 2,0 litros de aspiração natural, combinado com uma caixa manual de seis velocidades e um chassis maravilhosamente equilibrado, proporcionava uma experiência de condução pura e autêntica que, sem dúvida, ainda não foi superada. No entanto, a popularidade do modelo entre os entusiastas dos dias de pista significa que os exemplares não modificados e cuidadosamente conservados estão a tornar-se cada vez mais escassos.
Este exemplar de 2009 destaca-se precisamente por ter escapado a esse destino. Descrito como estando em estado de série da frente à traseira, percorreu apenas 46 850 milhas nas mãos de apenas dois proprietários registados. O primeiro proprietário manteve o carro desde novo até janeiro de 2024, guardava-o na garagem durante a noite e assegurou a sua manutenção com revisões anuais ao longo de todo esse período. O atual vendedor adquiriu o carro diretamente desse proprietário original, um vizinho, pelo que pode atestar o seu historial de cuidados.
O vendedor descreve o exterior como estando em muito bom estado, referindo que os autocolantes originais do concessionário permanecem no vidro traseiro, enquanto o interior se encontra, segundo ele, em condições igualmente excelentes, com os bancos traseiros a parecerem nunca terem sido utilizados. A corrente de distribuição foi substituída no início de 2024 e o vendedor afirma que o carro conduz-se muito bem. Para quem procura um Clio RenaultSport bem conservado e autêntico, este tem tudo a seu favor.image.png3.96 MB
Informações principais
Quilometragem: 46 850 milhas (comprovada pelo histórico de manutenção)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 30 de janeiro de 2027
Especificações técnicas: motor a gasolina de 2,0 litros e quatro cilindros, caixa manual de seis velocidades
Documentação: histórico de manutenção desde novo, com revisões anuais registadas
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