Pontos fortes

Equipamento completo para autocaravana, com equipamentos para uma utilização autónoma
Apenas dois proprietários anteriores
Inspeção técnica francesa válida até abril de 2028
Faturas de manutenção disponíveis
Painel solar de 350 W, aquecimento a gasóleo e equipamentos de água quente e fria
Cama principal de 140 x 190 cm

O que o torna atraente

O Renault Trafic constitui uma base frequentemente utilizada para a adaptação a autocaravanas, graças a um tamanho relativamente compacto aliado a um volume interior que permite instalar os principais equipamentos necessários à vida a bordo. Este exemplar de 2011, equipado com o motor dCi 115, foi equipado com uma cozinha, instalações de água quente e fria, alimentação solar, aquecimento a gasóleo e várias opções de camas.

O veículo foi adquirido pelo seu atual proprietário em setembro de 2024. Estão disponíveis faturas de manutenção e foi recentemente efetuada uma mudança de óleo. Segundo o vendedor, o Trafic funciona corretamente, com um bom isolamento acústico e sem vibrações significativas na carroçaria.

No entanto, vários aspetos requerem atenção, nomeadamente ao nível da suspensão e da direção. A inspeção técnica também assinala desgaste nos pneus e nos discos de travão, bem como luzes de nevoeiro atualmente inoperacionais. Além disso, as alterações introduzidas no chassis impedem a inspeção de certas partes da parte inferior do veículo.

20260325_100022 jean-pierre chevasson.jpg 4 MB

Informações essenciais

Quilometragem: 140 000 km no conta-quilómetros
País de matrícula: França, matrícula normal
Inspeção técnica: válida até abril de 2028
Características mecânicas: motor diesel turbo dCi de 2,0 litros, 115 ch, caixa manual de seis velocidades
Documentação: faturas de manutenção disponíveis
20260325_090739 jean-pierre chevasson.jpg 4 MB

Detalhes

Troca de óleo realizada recentemente, segundo o vendedor
Ligeiro arranhão na porta dianteira direita; pintura descrita como limpa pelo vendedor
Paredes laterais e piso isolados com 5 cm de isolante e Trisoset
Câmara de marcha-atrás e sistema de assistência ao estacionamento
Depósito de água limpa de 80 litros com indicador no painel de instrumentos
Depósito de águas residuais de 80 litros
Frigorífico de 220 V, forno elétrico de 220 V, placa de cozinha com dois bicos a gás e aquecedor de água a gás de 10 l/min
Painel solar de 350 W
Aquecimento a gasóleo Vevor de 8 kW, que requer regulação
Antena de telemóvel e antena de satélite, que também requerem ajuste
Banco convertível em cama de 140 x 190 cm
Possibilidade de cama adicional no banco da frente
Sanitas químicas com cortina de privacidade
Armário de arrumação, macacos estabilizadores dianteiros e traseiros e engate
Toldo lateral insuflável com 2,50 m de altura por 5 m de comprimento
Faróis de longo alcance e luzes de nevoeiro LED
Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras atualmente não funcionais devido a fontes de luz defeituosas
Luzes de nevoeiro dianteiras mal alinhadas
Desgaste anormal dos pneus
Juntas esféricas inferiores a substituir em breve
Amortecedores e suportes dos amortecedores assinalados como estando em mau estado
Silentblocs dos elementos da suspensão deteriorados na parte dianteira direita e na parte dianteira esquerda
Discos de travão ligeiramente gastos na parte dianteira direita e na parte dianteira esquerda
Foi detetada folga anormal na direção
As alterações no chassis impedem a inspeção de certas partes da parte inferior do veículo
20260325_095959 jean-pierre chevasson.jpg 8 MB

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos termos e condições gerais da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, aceita igualmente o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos dos consumidores decorrentes da legislação europeia em matéria de proteção dos consumidores não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos termos e condições gerais da Car & Classic.

✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas Perguntas Frequentes e as nossas condições gerais para conhecer as tarifas específicas.

✓ Este veículo é «vendido no estado em que se encontra», numa base «tal como está, no local onde se encontra» e sem garantia. As fotografias e as descrições são fornecidas apenas a título indicativo e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.

✓ O IVA está incluído no depósito de garantia do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da oferta ou da proposta, conforme especificado no anúncio.

✓ Tal como o senhor, queremos que a transação decorra sem problemas, e é por isso que os automóveis e motociclos matriculados no Reinoe colocados à venda no Car & Classic sejam submetidos a uma verificação HPI, para garantir que não apresentam qualquer registo na base de dados das seguradoras relativo a danos ou roubo e que não estão sujeitos a qualquer penhora financeira, o que lhe permite licitar com toda a confiança.

✓ Verificamos também se os veículos estão registados como baixados na sequência de um sinistro total no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos etiquetas de categoria de baixa (Cat C/D/S/N) para o ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo, sendo sempre aconselhável efetuar uma verificação completa do histórico do veículo antes de apresentar uma oferta.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais. Se desejar, podemos recomendar-lhe uma empresa de transportes externa que o possa ajudar. Para mais detalhes e para falar com a equipa, envie um e-mail para auctions@carandclassic.com.