Tenha em atenção que o montante em dívida deverá ser pago na totalidade antes da entrega.
Destaques
Mais de 4 000 £ em extras instalados de fábrica, incluindo jantes de liga leve de 22 polegadas em preto brilhante
46 456 milhas
Histórico de manutenção num concessionário oficial Land Rover
Versão HSE com interior em couro Windsor
Equipado com teto panorâmico deslizante e sistema de som surround Meridian
Pintura na cor «Eiger Grey», muito procurada
Em conformidade com a ULEZ
O Apelo
Não é segredo que a chegada do «novo» Defender dividiu opiniões. Mas, seis anos após o seu lançamento, todos concordamos que se trata de um automóvel absolutamente soberbo, que mais do que faz jus ao seu antecessor. Primo mais robusto do Range Rover, o Defender 110 da atual geração, na versão D250 HSE, equilibra a capacidade todo-o-terreno com o luxo moderno. O seu motor diesel híbrido suave de 3,0 litros proporciona um desempenho potente e refinado, enquanto a versão HSE inclui de série suspensão pneumática eletrónica, dinâmica adaptativa, faróis LED matricial e bancos dianteiros aquecidos e refrigerados.
Este exemplar apresenta um acabamento em Eiger Grey com interior em pele Ebony Windsor e beneficia de mais de 4 000 £ em opções instaladas de fábrica. O veículo foi submetido a manutenção exclusivamente em concessionários oficiais da Land Rover, com registos de visitas à Harwoods (Guildford), à Lookers (Chelmsford) e à Marshall (Southampton), e tem apenas 45 000 milhas no conta-quilómetros. image.png1.61 MB
Informações importantes
Quilometragem: 46 456 milhas (comprovada pelos registos do histórico de manutenção online da Land Rover)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: será oferecido com a inspeção MOT recém-realizada
Especificações técnicas: motor diesel de 3,0 litros e seis cilindros com tecnologia híbrida leve (MHEV), 250 ps, caixa de velocidades automática, tração às quatro rodas, Euro 6
Documentação: Histórico de manutenção online da JLR disponível, com quatro registos
Histórico de manutenção:
05/11/2025 – 46 314 milhas – Sytner Land Rover (Sudoeste de Londres)
Manutenção concluída (preparação de veículo novo/usado para venda)
08/05/2025 – 35 231 milhas – Sinclair Land Rover (Aberystwyth)
Manutenção de 42 000 milhas / 48 meses concluída
Substituição do óleo e do filtro de óleo
Substituição do filtro de pólen
Substituição do filtro de ar do motor
Substituição do filtro de combustível
Substituição das pilhas do alarme
Verificação eletrónica do estado do veículo (eVHC)
Recarga de AdBlue (fluido de escape para motores a diesel)
02/08/2023 – 16 694 milhas – Hendy Land Rover (Southampton)
Manutenção de 21 000 milhas / 24 meses concluída
Substituição do óleo e do filtro de óleo
Substituição do líquido dos travões
Substituição do filtro de pólen
Verificação eletrónica do estado do veículo (eVHC)
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
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✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. Se solicitado, podemos encaminhá-lo para uma empresa de transporte terceirizada que o possa ajudar. Para mais detalhes e para falar com a equipa, envie um e-mail para auctions@carandclassic.com.
Obrigado pela apresentação detalhada. Antes de fazer uma oferta, poderias esclarecer alguns pontos sobre o histórico do veículo? Mostra três proprietários registados e manutenção em Southampton, Aberystwyth e South-West London. A "Preparação Nova/Usada Para Venda" Sytner de novembro de 2025 a 46.314 milhas foi realizada para o proprietário/concessionário atual, e podes explicar por que o veículo percorreu apenas cerca de 140 milhas desde então?
Poderias também confirmar se o registo JLR mostra garantia, recalls ou trabalhos de reparação para além da manutenção programada mostrada — particularmente relacionados com o motor, sistema 48V/MHEV, sistema AdBlue/emissões, eletrónica ou suspensão pneumática — e se todos os recalls/campanhas de software aplicáveis estão completos?
Finalmente, o V5C está disponível, e podes confirmar que a prova documental da liquidação do financiamento pendente será fornecida antes da entrega?
Traduzido de: English
NM
Nmorris
vendedor
há 8 minutos
Oi obrigado pelo teu interesse
Comprei o carro como stock na Sytner, a concessionária oficial, onde foi dado como troca
Esteve no meu parque daí os 140 quilómetros percorridos
Não há sinal de recalls realizados ou necessários
O financiamento é financiamento de stock e será liquidado na venda com comprovativo de quitação
O v5 está disponível com o carro
Traduzido de: English
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Comentários
Class1c••••
Obrigado pela apresentação detalhada. Antes de fazer uma oferta, poderias esclarecer alguns pontos sobre o histórico do veículo? Mostra três proprietários registados e manutenção em Southampton, Aberystwyth e South-West London. A "Preparação Nova/Usada Para Venda" Sytner de novembro de 2025 a 46.314 milhas foi realizada para o proprietário/concessionário atual, e podes explicar por que o veículo percorreu apenas cerca de 140 milhas desde então? Poderias também confirmar se o registo JLR mostra garantia, recalls ou trabalhos de reparação para além da manutenção programada mostrada — particularmente relacionados com o motor, sistema 48V/MHEV, sistema AdBlue/emissões, eletrónica ou suspensão pneumática — e se todos os recalls/campanhas de software aplicáveis estão completos? Finalmente, o V5C está disponível, e podes confirmar que a prova documental da liquidação do financiamento pendente será fornecida antes da entrega?
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Nmorris
vendedorOi obrigado pelo teu interesse Comprei o carro como stock na Sytner, a concessionária oficial, onde foi dado como troca Esteve no meu parque daí os 140 quilómetros percorridos Não há sinal de recalls realizados ou necessários O financiamento é financiamento de stock e será liquidado na venda com comprovativo de quitação O v5 está disponível com o carro
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