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Highlights
Werksseitige Sonderausstattungen im Wert von über 4.000 £, darunter 22-Zoll-Leichtmetallfelgen in „Gloss Black“
46.456 Meilen
Servicehistorie bei einem Land Rover-Vertragshändler
HSE-Ausstattung mit Windsor-Lederausstattung
Ausgestattet mit Panorama-Schiebedach und Meridian-Surround-Sound-System
Beliebte Lackierung in Eiger Grey
ULEZ-konform
Das Besondere
Es ist kein Geheimnis, dass die Einführung des „neuen“ Defender die Gemüter gespalten hat. Doch sechs Jahre nach seiner Markteinführung sind wir uns alle einig, dass es sich um ein absolut hervorragendes Fahrzeug handelt, das die Fußstapfen seines Vorgängers mehr als ausfüllt. Als robusterer Verwandter des Range Rover vereint der Defender 110 der aktuellen Generation in der Ausführung D250 HSE Geländegängigkeit und modernen Luxus. Sein 3,0-Liter-Mild-Hybrid-Dieselmotor liefert kraftvolle, kultivierte Leistung, während die HSE-Ausstattung serienmäßig eine elektronische Luftfederung, adaptive Fahrdynamik, Matrix-LED-Scheinwerfer sowie beheizbare und gekühlte Vordersitze umfasst.
Dieses Exemplar ist in Eiger Grey lackiert, verfügt über eine Innenausstattung aus Ebony Windsor-Leder und ist mit werkseitig eingebauten Sonderausstattungen im Wert von über 4.000 £ ausgestattet. Das Fahrzeug wurde ausschließlich von Land Rover-Vertragshändlern gewartet, wobei Besuche bei Harwoods (Guildford), Lookers (Chelmsford) und Marshall (Southampton) dokumentiert sind, und hat lediglich 45.000 Meilen zurückgelegt. image.png1.61 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 46.456 Meilen (belegt durch die Online-Servicehistorie von Land Rover)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: wird mit frischer TÜV-Prüfung angeboten
Technische Daten: 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor mit Mild-Hybrid-Technologie (MHEV), 250 ps, Automatikgetriebe, Allradantrieb, Euro 6
Papiere: JLR-Online-Wartungshistorie mit vier Einträgen verfügbar
Wartungshistorie:
05.11.2025 – 46.314 Meilen – Sytner Land Rover (Südwest-London)
Wartung abgeschlossen (Vorbereitung für den Verkauf als Neu- oder Gebrauchtwagen)
08.05.2025 – 35.231 Meilen – Sinclair Land Rover (Aberystwyth)
42.000 Meilen / 48 Monate – Wartung abgeschlossen
Wechsel von Öl und Ölfilter
Wechsel des Pollenfilters
Wechsel des Motorluftfilters
Wechsel des Kraftstofffilters
Austausch der Batterien der Alarmanlage
Elektronischer Fahrzeugzustandscheck (eVHC)
AdBlue-Nachfüllung (Diesel-Abgasflüssigkeit)
02.08.2023 – 16.694 Meilen – Hendy Land Rover (Southampton)
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oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Auf Wunsch können wir Sie an ein externes Transportunternehmen verweisen, das Ihnen dabei helfen kann. Für weitere Informationen und um mit unserem Team zu sprechen, senden Sie bitte eine E-Mail an auctions@carandclassic.com.
Danke für die detaillierte Präsentation. Bevor ich ein Gebot abgebe, könntest du ein paar Punkte zur Fahrzeughistorie klären? Es zeigt drei eingetragene Halter und Wartung in Southampton, Aberystwyth und South-West London. Wurde die Sytner "Neu-/Gebrauchtvorbereitung zum Verkauf" von November 2025 bei 46.314 Meilen für den jetzigen Besitzer/Händler durchgeführt, und kannst du erklären, warum das Fahrzeug seitdem nur etwa 140 Meilen gefahren ist?
Könntest du auch bestätigen, ob der JLR-Eintrag Garantie, Rückrufe oder Reparaturarbeiten über die angezeigten planmäßigen Wartungen hinaus anzeigt — besonders bezüglich Motor, 48V/MHEV-System, AdBlue-/Emissionssystem, Elektronik oder Luftfederung — und ob alle anwendbaren Rückrufe/Software-Kampagnen abgeschlossen sind?
Abschließend: Ist der V5C verfügbar, und kannst du bestätigen, dass dokumentarische Nachweise über die Begleichung der ausstehenden Finanzierung vor der Übergabe vorgelegt werden?
Übersetzt aus: English
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Kommentare
Class1c••••
Danke für die detaillierte Präsentation. Bevor ich ein Gebot abgebe, könntest du ein paar Punkte zur Fahrzeughistorie klären? Es zeigt drei eingetragene Halter und Wartung in Southampton, Aberystwyth und South-West London. Wurde die Sytner "Neu-/Gebrauchtvorbereitung zum Verkauf" von November 2025 bei 46.314 Meilen für den jetzigen Besitzer/Händler durchgeführt, und kannst du erklären, warum das Fahrzeug seitdem nur etwa 140 Meilen gefahren ist? Könntest du auch bestätigen, ob der JLR-Eintrag Garantie, Rückrufe oder Reparaturarbeiten über die angezeigten planmäßigen Wartungen hinaus anzeigt — besonders bezüglich Motor, 48V/MHEV-System, AdBlue-/Emissionssystem, Elektronik oder Luftfederung — und ob alle anwendbaren Rückrufe/Software-Kampagnen abgeschlossen sind? Abschließend: Ist der V5C verfügbar, und kannst du bestätigen, dass dokumentarische Nachweise über die Begleichung der ausstehenden Finanzierung vor der Übergabe vorgelegt werden?
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