Destaques

Sistema de propulsão híbrido plug-in com 462 PS e até 48 km de autonomia em modo totalmente elétrico (WLTP)
Exterior em Glacier White combinado com interior em pele Burnt Oak e costuras com emblema em linho
Equipado com vidros laterais insonorizados, teto de abrir panorâmico e base de carregamento Bentley
Painel frontal e faixas laterais das portas em alumínio escovado com padrão diamantado e tonalidade escura

O Apelo

O Bentayga Hybrid representa o compromisso da Bentley em combinar o seu artesanato característico com o desempenho elétrico. Sob o capô encontra-se um motor V6 turbo de 3,0 litros que funciona em conjunto com um motor elétrico de 100 kW, proporcionando uma potência combinada de 462 PS e 700 Nm de binário através de uma caixa automática de oito velocidades e tração integral permanente. O resultado é um veículo capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,3 segundos, mas igualmente à vontade a deslizar em ambientes urbanos de forma quase silenciosa apenas com energia elétrica, com uma autonomia certificada pela WLTP de até 48 quilómetros.

Este exemplar em particular apresenta um acabamento em Glacier White. No interior, o habitáculo é revestido a couro Burnt Oak com costuras em linho que proporcionam um contraste subtil. O painel de instrumentos e as faixas nas portas apresentam o alumínio escovado em padrão de diamante da Bentley, complementado por um revestimento em Piano Black ao longo da linha central do automóvel. O volante aquecido é de cor única, de três raios, com acabamento em pele recortada.

O equipamento inclui um teto de abrir panorâmico, bancos dianteiros ajustáveis eletricamente com memória para duas posições, controlo climático de quatro zonas, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, modo de descida em declives, controlo de tração desativável e modos de condução, navegação por satélite e Park Distance Control com assistência ativa ao estacionamento. Estão instalados vidros laterais acústicos, enquanto a base de carregamento Bentley acrescenta comodidade ao carregamento em casa. O automóvel está equipado com jantes de liga leve de 21 polegadas com cinco raios duplos, com acabamento pintado a preto e maquinado brilhante.

Histórico e documentação

Bentley Bentayga Hybrid, ano de fabrico de 2023
Quilometragem a confirmar
DSC03624.jpg 1.56 MB

O estado

Acabamento em pintura sólida Glacier White
Interior em pele «Burnt Oak» com costuras em linho no emblema
Painel de instrumentos e faixas laterais das portas em alumínio escovado com padrão de diamante e tonalidade escura, com linha central em acabamento Piano Black
Jantes de liga leve de 21 polegadas com cinco raios duplos, com acabamento pintado a preto e usinado brilhante
Teto de abrir panorâmico
Vidros laterais com isolamento acústico
Bancos dianteiros ajustáveis eletricamente com memória para duas posições
Controlo climático de quatro zonas
Bancos dianteiros e traseiros aquecidos
Volante aquecido de três raios, com acabamento em pele, em tom único e com recorte

Este Bentley Bentayga Hybrid de 2023 apresenta uma pintura sólida na cor Glacier White e um luxuoso interior em pele Burnt Oak, realçado por costuras em linho nos emblemas. O habitáculo é realçado por um painel de instrumentos e trilhos nas portas em alumínio escovado com padrão diamantado e tonalidade escura, complementados por uma linha central em acabamento Piano Black, conferindo-lhe um aspeto requintado e contemporâneo. O estilo exterior é realçado por jantes de liga leve de 21 polegadas com cinco raios duplos, com acabamento pintado de preto e usinado brilhante, enquanto um teto de abrir panorâmico e vidros laterais acústicos melhoram o conforto e o ambiente. O veículo está equipado com bancos dianteiros ajustáveis eletricamente com memória de duas posições, controlo climático de quatro zonas, bancos dianteiros e traseiros aquecidos e um volante aquecido de três raios, revestido a pele numa única tonalidade, proporcionando uma experiência de condução premium e confortável.

A Mecânica

Motor a gasolina V6 turbo de 3,0 litros, combinado com um motor elétrico de 100 kW, produzindo uma potência combinada de 462 PS (456 bhp) e 700 Nm de binário
Caixa automática de oito velocidades com tração integral permanente
Bateria de iões de lítio de 18 kWh com uma autonomia em modo exclusivamente elétrico, segundo a norma WLTP, de 40 a 48 quilómetros
Velocidade máxima em modo totalmente elétrico de 135 km/h; velocidade máxima total de 254 km/h
Função E-Mode preditiva
Modo de descida em declives, controlo de tração desativável e modos de condução selecionáveis
Controlo de distância de estacionamento com assistência ativa ao estacionamento
Base de carregamento Bentley incluída

A potência provém de um motor a gasolina V6 turbo de 3,0 litros, combinado com um motor elétrico de 100 kW, proporcionando uma potência combinada de 462 PS e 700 Nm de binário através de uma caixa automática de oito velocidades e de um sistema de tração integral permanente. O sistema de propulsão híbrido é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 18 kWh, oferecendo uma autonomia em modo exclusivamente elétrico, segundo a norma WLTP, de 40 a 48 quilómetros e uma velocidade máxima em modo exclusivamente elétrico de 135 km/h, enquanto a velocidade máxima global é de 254 km/h. Entre as funcionalidades avançadas destaca-se o «Predictive E-Mode», que otimiza o consumo de energia com base nos dados do percurso, e o veículo entra por predefinição no modo «EV Drive» ao arrancar, para uma condução mais silenciosa e sem emissões, sempre que possível. Outras funcionalidades incluem o controlo de descida em declives, o controlo de tração selecionável e os modos de condução, o Park Distance Control com assistência ativa ao estacionamento e uma base de carregamento Bentley.

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