Destaques

Um único proprietário particular desde novo
Híbrido a gasolina/elétrico de 292bhp, muito bem conceituado
Bem equipado com a versão M Sport Pro, incluindo sistema de som Harman Kardon
Revestimento cerâmico completo aplicado aquando da compra
Manutenção completa recentemente efetuada
Inclui uma câmara de bordo com ligação fixa e tapetes M Sport personalizados
Garantia alargada da BMW por um ano, válida até novembro de 2026, incluída
O vendedor confirmou o seguinte: PacoteM Sport Pro, Pacote Tecnológico, Pacote de Visibilidade, Pacote de Conforto, Bancos aquecidos – Bancos elétricos com memória e apoio lombar – Acesso e fecho sem chave – Sistema de arranque sem chave, Pacote Connected Pro – até 29 de dezembro de 2026
Além disso, conexão ilimitada: Serviços Remotos BMW, Atualizações de Software Remotas BMW, Tele Serviços BMW

O Apelo

Para os condutores entusiastas que procuram um híbrido a gasolina/elétrico, as opções são surpreendentemente poucas. No topo da lista, segundo muitos críticos, está este carro — o G20 330E de 292bhp. Este M Sport Pro, com um equipamento de alto nível, apresenta o popular acabamento Brooklyn Grey com detalhes exteriores em preto e um interior revestido a Alcântara preta com elegantes costuras azuis. Tem apenas 20 559 milhas no conta-quilómetros.

O equipamento de alto nível inclui Park Assist e Reverse Assist, sistema de som Harman Kardon e, claro, as características M Sport. Inclui ainda uma câmara integrada no painel de instrumentos e tapetes M Sport personalizados. O carro foi submetido à primeira revisão em novembro de 2025 e vem com uma garantia alargada da BMW válida até novembro de 2026.

O vendedor informa-nos que é o primeiro proprietário particular e que adquiriu o carro em agosto de 2024. É evidente que o carro foi bem cuidado; as áreas normalmente mais vulneráveis, como a jante da roda dianteira do lado do passageiro e o apoio lateral do banco do condutor, apresentam-se em bom estado. Um exemplar bem conservado e com um equipamento completo de um modelo executivo de grande prestígio.

Histórico e documentação

Veículo com volante à direita (RHD) do mercado britânico, matriculado pela primeira vez a 30 de novembro de 2023 (matrícula 73)
Matriculado pela primeira vez por um concessionário BMW. Antes de ser vendido ao primeiro proprietário privado atual
A DVLA regista dois proprietários desde a compra a novo
Atual proprietário desde agosto de 2024
Fomos informados de que o carro foi adquirido diretamente à BMW
Foi-nos informado que a revisão completa foi realizada em novembro de 2025
A garantia alargada do fabricante expira em novembro de 2026
Foram fornecidas duas chaves originais
Segundo nos foi informado, toda a documentação está presente
Relatório completo do histórico do veículo da RAC disponível
De acordo com o vendedor, não foram detetadas anomalias nas verificações exaustivas
O vendedor confirmou que não há financiamento pendente
V5C presente
Dois cabos de carregamento incluídos
Cartão digital de carregamento elétrico disponível através da BMW mediante pedido

O estado

Pintura metálica em Brooklyn Grey com acabamentos em preto, em muito bom estado, tal como se pode ver
Revestimento cerâmico completo aplicado aquando da compra
Jantes de liga leve M Sport de cinco raios com aros polidos, em muito bom estado
Pneus Pirelli PZero a condizer montados
Acabamentos em Alcântara preto com costuras azuis, em muito bom estado
Iluminação ambiente LED regulável
Bancos desportivos dianteiros com regulação elétrica
Tapetes personalizados, feitos por encomenda, à frente e atrás, com costuras M Sport
Câmara de bordo integrada com câmaras frontal, interior e traseira
Capa impermeável para automóvel com forro polar incluída
O vendedor descreve o carro como estando em estado de showroom, sem qualquer defeito
Segundo nos foi informado, nunca houve crianças nem animais de estimação no carro
Sistema de infoentretenimento com controlo climático
Sistema de som premium Harman Kardon
Sistema de navegação
Assistência ao estacionamento
Assistência à marcha-atrás (memoriza o percurso em marcha à frente e faz a marcha-atrás automaticamente)

A mecânica

Motor turbo a gasolina B48 de 4 cilindros, 1 998 cc e 295 bhp
Sistema híbrido elétrico com autonomia de cerca de 63 milhas
0-60mph em 5,9 segundos
Caixa automática de 8 velocidades
Manutenção completa realizada em novembro de 2025
Segundo o vendedor, o carro tem um bom comportamento em estrada, segundo nos foi dito
A primeira inspeção técnica (MOT) só é necessária em novembro de 2026

ANTES DE COMPRAR

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