Durante os anos 1990, a Porsche aplicou brevemente a sua filosofia de engenharia às duas rodas, em parceria com o respeitado fabricante alemão de bicicletas Votec. O FS Evolution era um design de suspensão total que empurrava os limites do aspeto das bicicletas de montanha de alta gama na época, com uma estrutura em fibra de carbono distintiva e componentes usinados CNC, muito inspirado na vasta experiência da Porsche em Motorsport. 

Apresentava grupos topo de linha para a época - XTR completo com travões de disco que ofereciam travagem hidráulica da Magura. Rodas de carbono Spengle completavam o conjunto exótico e leve, com acabamento na mesma cor amarela distintiva do braço oscilante, da ligação e dos autocolantes. Um emblema da Porsche encontra-se no tubo da direção, numa forma semelhante à que se encontra nos automóveis.

Produzido em números limitados e com um preço premium, tornou-se mais um objeto de culto do que uma máquina de trilha mainstream e tornou-se uma peça altamente coleccionável para os fãs da lendária marca de Stuttgart.

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