Beskrivning
En vacker Velocette Viper från 1958 i utmärkt skick, som för en tid sedan restaurerades av en noggrann ingenjör. Eftersom jag brukar ta alla klassiska motorcyklar till ren ram och ge dem en totalrenovering, men den här behövde verkligen inte det och eftersom den verkar vara helt original såvitt jag vet, så hade det kanske varit synd att äventyra det genom en omfattande ombyggnad.
Motor
Motornummer VR 1613, mycket responsiv, varvar som den ska och drar mycket bra. Startar mycket lätt på ATU med knappt någon choke. Det finns inte mycket mer att säga än att de som känner till en Viper kommer att uppskatta den. Underhållen av mig sedan köpet i januari 2022. Ny olja, allt smort, höljena ser bra ut. Läckor åtgärdade, allt justerat som det ska.
Växellåda/ koppling
Inga problem, ny olja, den lite egenartade Velocette-kopplingen är korrekt justerad enligt manualen, kopplar in bra, smidig funktion, ingen slirning/ motstånd.
Ram m. m.
Ramnummer RS 11710, fjädring som den ska vara, nav och bromsar i full bredd som fungerar mycket bra. Sätet är utmärkt.
Lackering
Den bästa färgkombinationen med krom/ svart tank, guldkant och rostfritt framskärm. Vaxas regelbundet. Får alltid positiva kommentarer.
Elsystem
Criterion 12V-generator och elsystem som fungerar mycket bra och är en stor förbättring jämfört med standard 6V. Magneto renoverad av Peter de Kramer 2021.
Blanka delar
Fälgar i krom och ekrar i rostfritt stål är i mycket gott skick, däcken har gott om mönsterdjup. Fishtail-avgassystemet är i utmärkt skick med en fin, klar ljudton. Oljeledningar och övriga glänsande detaljer är alla i gott skick!
Reservdelar m. m.
En samling filer, en detaljerad anteckningsbok från den tidigare ägaren, ritningar, fakturor, en reservcylinder och några andra småsaker. Jag lägger även med allt annat relevant som jag hittar liggande i garaget.
För den oinvigde: dessa motorcyklar var utmärkt konstruerade, har suverän styrning och bromsförmåga och är välkända för sin förmåga att varva betydligt högre än man kan tro. Den här är ett extremt bra exemplar och behöver ingenting. Velocettes är fina motorcyklar och tillverkades inte i massproduktion. De är utan tvekan avsedda för finsmakare, entusiaster och dem som uppskattar den ingenjörskonst som ligger bakom dem. Den är inte i nyskick, men med lite arbete skulle den kunna återställas. Originalregistrering från 1958. Diverse dokument, mappar, fakturor, kvitton m. m. i en pappersmapp. V5C-registreringsbevis i mitt namn och på min adress. Privat försäljning, medlem i Velocette Owners Club, några utflykter sedan köpet. Jag behöver platsen i garaget för kanske en klassisk bil, så den måste tyvärr säljas. Skicket motiverar verkligen det begärda priset. Tänk på att den inte har körts på ungefär ett år, så det kan krävas en mycket lätt uppstart. Jag förutser dock inga problem. Bilderna ger en bra bild av motorcykeln. Det finns ett mycket bra lokalt motorcykelbudföretag nära mig som erbjuder utmärkt service till konkurrenskraftiga priser. Jag hjälper gärna till om det behövs
Utmärkt originalitet
