Tros ha haft endast två registrerade ägare sedan nybilen
Har varit i nuvarande ägo i cirka 57 år
Landaulette-kaross med skiljevägg för chaufför och fällbara extrasäten
Behåller det röda Rolls-Royce-kylarmärket från tiden före 1934
Tilltalet
Rolls-Royce 20/25 var den kommersiellt mest framgångsrika modellen under mellankrigstiden, med cirka 3 827 exemplar tillverkade mellan 1929 och 1936. Precis som alla Rollers från eran tillverkades de mekaniska komponenterna och chassit i Crewe, medan karossarbetet lades ut på alla slags ansedda karossbyggare.
Bilens framgång var sådan att märket lyckades överleva den stora depressionen och blev synonymt med lyxig körning under den oroliga tiden. För många var det ett begrepp för framgång och uthållighet. Missta dig inte: det här är en bil med mycket verklig period-karaktär, särskilt i den sällan påträffade Landaulette-chaufförskarossen.
Med kaross av Barker & Co är detta ett mycket vackert exemplar som tros ha haft endast två registrerade ägare sedan nybilen. Dessutom har det varit i nuvarande ägares vård sedan 1969! Lackerad i bordeaux över svart kommer den här mycket uttrycksfulla bilen säkert att vända många huvuden och är väl värd uppmärksamhet på auktionen. image.png4.75 MB
Nyckelinformation
Mätarställning: 57 135 miles (angivet)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: MOT/befriad från vägskatt
Tekniska specifikationer: 3 669 cc rak sexcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda
Dokument: medföljer V5C och ett par böcker om modellen
Försäljningen omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs “Sold As Seen”, på “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att transaktionen ska gå smidigt precis lika mycket för dig som för oss. Därför kontrollerar vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och inte har någon utestående finansiering, så att du kan lägga bud med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna till följd av ett försäkringsbolags totalskadeersättning när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att personliga, eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!