Höjdpunkter

Återställd till ursprungligt skick omkring år 2000, enligt säljaren
Panel Van-varianten – anses vara den mest eftertraktade av de tre E83W-modellerna
Har förvarats på museum och använts främst som utställningsbil sedan restaureringen
Säljs som ett projekt för återupptagande i drift; har inte körts sedan ungefär 2015
Ingår i en stor sydafrikansk samling
Ungefärliga fraktkostnader till Storbritannien (varierar beroende på fraktbolag och fordonets värde): 1 500 £, och ytterligare kostnader kan tillkomma. För mer information, vänligen kontakta sam.neill@carandclassic.com

Det som gör den så attraktiv

Ford E83W är ett av de mest älskvärda brittiska nyttofordonen från tiden strax före och efter kriget. Den tillverkades vid Fords fabrik i Dagenham mellan 1938 och 1951 i tre utföranden – Pick Up, Estate och Panel Van – men det är just Panel Van som brukar dra till sig mest uppmärksamhet. Dess breda, plana sidor utgör en tom duk för tidstypiska färgsättningar och reklamtryck, allt inramat av en tidlös stil. Därför ser man dem ofta på bilmässor, rallyn eller i reklamuppdrag.

Detta exemplar har haft ett skyddat liv sedan restaureringen och har tillbringat större delen av tiden i museets förråd samt visats upp på klassiska bilmässor för att marknadsföra en förvaringsanläggning för klassiska bilar. Eftersom den har transporterats på släp till evenemangen istället för att köras erbjuds den nu i befintligt skick och kommer att behöva återställas för att återfå körbarhet. Det är inte ofta vi ser en så stilig tidstypisk nyttobil erbjudas i ett sådant skick

Viktig information

Miltal: Ej registrerat; mätarställning saknas
Registreringsland: ej tillämpligt (för närvarande inte registrerad hos DVLA; Heritage Certificate krävs)
Teknisk besiktningsstatus: Inget giltigt MOT-intyg
Tekniska specifikationer: 30 BHP fyrcylindrig bensinmotor, treväxlad nedväxlad växellåda
Dokumentation: Originaldokument arkiverade; inget V5C-intyg finns för närvarande tillgängligt

Detaljer

Har förvarats i museets lager och visats upp på olika bilmässor sedan restaureringen
Kördes senast omkring 2015; säljaren uppger att den fungerade bra vid den tidpunkten
Har underhållits för utställningsändamål snarare än för regelbunden användning på väg
Vacker grön lack
Snyggt kontrasterande kromdetaljer
Viss patina i interiören
Bakre lastutrymmet är snyggt inrämmat
Säljs i befintligt skick och kräver mekanisk renovering

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.

Kommentarer

pennine••••

20 timmar sedan

Jag tror att ditt påstående om Mille Miglia är felaktigt. Endast Aceca med Bristol-motor är berättigad för Mille Miglia, eftersom en bil med AC-motor inte tävlade under den perioden. På samma sätt är endast Ace med AC-motor berättigad.

Översatt från: English