1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 1 van 34)
34
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 1 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 2 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 3 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 4 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 5 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 6 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 7 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 8 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 9 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 10 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 11 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 12 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 13 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 14 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 15 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 16 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 17 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 18 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 19 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 20 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 21 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 22 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 23 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 24 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 25 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 26 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 27 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 28 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 29 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 30 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 31 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 32 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 33 van 34)
1951 Fordson E83W Panel Van Te koop (foto 34 van 34)
Pre-biedingen

1951 Fordson E83W Panel Van

Hoogtepunten

  • Volgens de verkoper rond 2000 in originele staat hersteld
  • Panel Van-uitvoering – wordt beschouwd als de meest gewilde van de drie E83W-varianten
  • Sinds de restauratie in museumkwaliteit gehouden en voornamelijk als showauto gebruikt
  • Wordt verkocht als project om weer rijklaar te maken; heeft sinds ongeveer 2015 niet meer gereden
  • Onderdeel van een grote Zuid-Afrikaanse collectie
  • Geschatte verzendkosten naar het Verenigd Koninkrijk (variëren afhankelijk van de gekozen vervoerder en de waarde van het voertuig): £ 1500, waarbij extra kosten kunnen worden aangerekend. Neem voor meer informatie contact op met sam.neill@carandclassic.com

De aantrekkingskracht

De Ford E83W is een van de meest geliefde Britse bedrijfsvoertuigen uit de periode vlak voor en na de oorlog. Het voertuig werd tussen 1938 en 1951 in de Ford-fabriek in Dagenham gebouwd in drie uitvoeringen – pick-up, stationwagen en gesloten bestelwagen – maar het is vooral de gesloten bestelwagen die de meeste aandacht trekt. De brede, vlakke zijkanten bieden een leeg canvas voor historische beschilderingen en reclame-uitingen, omgeven door een tijdloze, klassieke vormgeving. Daardoor zie je ze vaak op autoshows, rally's of in reclamediensten.
Dit exemplaar heeft sinds de restauratie een beschermd bestaan geleid; het heeft het grootste deel van de tijd in de opslag van een museum doorgebracht en verscheen op oldtimershows om reclame te maken voor een opslagfaciliteit voor klassieke auto’s. Aangezien het naar evenementen is vervoerd op een aanhanger in plaats van er zelf mee te zijn gereden, wordt het nu aangeboden in de huidige staat en zal het opnieuw in bedrijf moeten worden gesteld om weer rijklaar te worden. Het komt niet vaak voor dat we zo’n fraai historisch bedrijfsvoertuig in een dergelijke staat te koop zien staan
IMG_5408.jpg 1,68 MB

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: Niet geregistreerd; stand van de kilometerteller niet beschikbaar
  • Land van registratie: n.v.t. (momenteel niet geregistreerd bij de DVLA; Heritage-certificaat vereist)
  • Status technische keuring: geen geldige APK
  • Technische specificaties: 30 BHP viercilinder benzinemotor, versnellingsbak met drie versnellingen
  • Papieren: Originele documenten gearchiveerd; momenteel geen V5C beschikbaar

De details

  • Sinds de restauratie bewaard in een museumdepot en tentoongesteld op diverse autoshows
  • Rode voor het laatst rond 2015; de verkoper geeft aan dat hij toen goed reed
  • Onderhouden voor presentatiedoeleinden in plaats van voor regelmatig gebruik op de weg
  • Mooie groene lak
  • Mooi contrasterend chroomwerk
  • Het interieur vertoont enige patina
  • De laadruimte is netjes afgewerkt
  • Wordt verkocht in de huidige staat en moet mechanisch weer rijklaar worden gemaakt
IMG_5489.jpg 2,28 MB

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

Veilingdetails

  • Jaar1951
  • MaakFordson
  • ModelVan
  • KleurGroen
  • TransmissionHandgeschakeld, 3 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadBallito
  • LandZuid-Afrika
  • Veiling eindigt

Reacties

SP

pennine••••

11 uur geleden

Ik denk dat je claim over de Mille Miglia onjuist is. Alleen de Aceca met Bristol-motor komt in aanmerking voor de Mille Miglia, omdat een auto met AC-motor destijds niet deelnam. Evenzo komt alleen de Ace met AC-motor in aanmerking.

Vertaald uit: English

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij