Höjdpunkter

Omfattande renoverad bil från 1952 i färgen British Racing Green
Motor, elsystem, belysning, bromsar och tillbehör har renoverats
Uppgraderade kyl- och tändsystem
Snyggt beige interiör med rallytillbehör monterade
FIVA-registrering och nyligen genomförd belgisk besiktning
Oberoende besiktning tillgänglig med giltighet till 2025

Det som gör den så attraktiv

Precis som med E-Type och den ursprungliga XK120 OTS. Jaguar skapade dessa bilar som designutställningsmodeller – i XK:s fall för att visa upp sin nya rak-sexcylindriga motor. Men mottagandet var så entusiastiskt att båda gick i serieproduktion. När man betraktar denna vackra OTS från 1952 i färgen British Racing Green är det lätt att förstå varför. Som den ursprungliga versionen av XK120, och den tidigaste i den efterföljande modellserien, har den en renhet och enkelhet i linjerna som fortfarande är förtrollande nästan 80 år efter att utställningsbilen presenterades i London.

Denna bil från 1952 är en av endast 6 438 vänsterstyrda OTS XK120 som tillverkades. Färgkombinationen British Racing Green och den beige läderklädseln är en passande kombination och är fortfarande i gott skick, med endast en lätt patina att notera. De speglar bilens karaktär – precis som många XK120:or är det en bil som har använts och njutits av, vilket rallyutrustningen i kupén bekräftar.

Vi har fått information om att de mekaniska delarna, inklusive motorn och tillhörande komponenter, har genomgått en översyn. Detta omfattar bromsar, belysning och elsystem. Användbara uppgraderingar av kyl- och tändsystemen, såsom en aluminiumkylare, elektrisk kylfläkt, generator och 123 elektronisk tändning, förbättrar alla bilens tillförlitlighet för långdistanslopp och långfärder.

En värdefull oberoende besiktningsrapport från 2025 och en nyligen genomförd teknisk besiktning, giltig till september 2025, styrker ovanstående uppgifter och det intryck som bilderna ger. Detta är ett mycket välskött exemplar av den ständigt populära OTS-modellen, och den ser perfekt ut för kontinentala turneringsevenemang.

Viktig information

Mätarställning: 16 880 miles (den totala körsträckan är sannolikt högre på grund av bilens ålder)
Registreringsland: Belgien
Teknisk besiktningsstatus: APK giltig till den 15 september 2025
Tekniska specifikationer: 3,4 L rak sexcylindrig XK-motor, 4-växlad manuell växellåda av typen ”Moss”
Dokumentation: Oberoende besiktning 2025, FIVA-registreringsbevis från 2013, belgiska registreringshandlingar, besiktningsintyg

Detaljerna

Äldre restaurering i British Racing Green som fortfarande ser presentabel ut
Bilen används för evenemang och turkörning, så det finns oundvikligen några mindre märken att notera
Besiktningsrapporten, som visas på bilderna, redogör för karossens och lackens skick
Läderrem på motorhuven
Kromade trådhjul i gott skick överlag
Reservhjul i bagageutrymmet
Kromdetaljerna sägs vara i gott skick
Strålkastare och belysning har uppdaterats under restaureringen och de tidigare var försedda med nätbeskydd
Interiör i beige läder med matchande instrumentbräda, mattor och takklädsel
Vissa tecken på åldrande i interiören, eftersom bilen har använts flitigt
Den beige bagageutrymmesklädseln visar vissa tecken på ålder
Beige tonneau-presenning
Taket sägs vara i gott skick överlag, med vissa märken och åldersspår
Fyrspakat originalratt
Interiören har rallyutrustning
Uppgraderat kylsystem med aluminiumkylare och elektrisk fläkt
Utrustad med generator och 123 elektronisk tändning
Motor, bromsar och tillhörande delar uppges ha genomgått en översyn
Elsystemet ska enligt uppgift ha renoverats
Vi har fått information om att chassit har restaurerats
En oberoende rapport anger att chassit är i gott skick

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning vid tidpunkten för annonseringen på Car & Classic och tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstörelsekategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.