Punti salienti
- Auto del 1952 completamente restaurata in British Racing Green
- Motore, impianto elettrico, impianto di illuminazione, freni e componenti ausiliari revisionati
- Sistemi di raffreddamento e di accensione potenziati
- Interni eleganti color cuoio con accessori da rally montati
- Immatricolazione FIVA e recente revisione tecnica belga
- È disponibile un'ispezione indipendente con validità fino al 2025
Il fascino
Come per la E-Type, così come per l’originale XK120 OTS, Jaguar concepì queste auto come vetrine di design: nel caso della XK, per mettere in mostra il suo nuovo motore a sei cilindri in linea. Ma l’accoglienza fu così entusiasta che entrambe entrarono in produzione in serie. Guardando questa splendida OTS del 1952 in British Racing Green, è facile capirne il motivo. In quanto versione originale della XK120 e capostipite della stirpe che ne è seguita, possiede una purezza e una semplicità di linee che continuano ad affascinare a quasi 80 anni dalla presentazione di quel prototipo a Londra.
Questa auto del 1952 è una delle sole 6.438 XK120 OTS con guida a sinistra mai costruite. La livrea British Racing Green e gli interni in pelle color cuoio formano un abbinamento perfetto e si presentano in buone condizioni, con solo una leggera patina da segnalare. Essi riflettono il carattere di questa vettura: come molte XK120, è un’auto che è stata utilizzata e apprezzata, come confermano gli accessori da rally presenti nell’abitacolo.
Ci è stato riferito che la meccanica, compresi il motore e i componenti ausiliari, è stata sottoposta a revisione completa. Ciò include i freni, l’impianto luci e il cablaggio. Utili miglioramenti ai sistemi di raffreddamento e di accensione, quali un radiatore in alluminio, una ventola elettrica del radiatore, un alternatore e un sistema di accensione elettronica 123, migliorano l’affidabilità dell’auto per le gare di endurance e i viaggi su strada.
Un utile rapporto di ispezione indipendente del 2025 e una recente revisione tecnica, valida fino a settembre 2025, confermano quanto sopra e l’impressione che traspare dalle foto. Si tratta di un esemplare molto ben tenuto della sempre popolare OTS, che sembra perfetto per le gare di turismo continentali.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 16.880 miglia indicate (il dato totale è probabilmente superiore a causa dell’età)
- Paese di registrazione: Belgio
- Stato della revisione tecnica: APK scaduto il 15 settembre 2025
- Specifiche tecniche: motore XK a sei cilindri in linea da 3,4 litri, scatola del cambio manuale «Moss» a 4 marce
- Documentazione: ispezione indipendente del 2025, certificato di immatricolazione FIVA del 2013, documenti di immatricolazione belgi, certificato di revisione tecnica
I dettagli
- Restauro datato in British Racing Green, che si presenta ancora in condizioni accettabili
- L’auto viene utilizzata per eventi e viaggi, pertanto presenta inevitabilmente alcuni lievi segni da tenere in considerazione
- Il rapporto di ispezione, visibile nelle foto, riporta le condizioni della carrozzeria e della vernice
- Cinghia del cofano in pelle
- Cerchi a raggi cromati in buone condizioni generali
- Ruota di scorta nel bagagliaio
- Le finiture cromate risultano in buono stato
- Fari e impianto di illuminazione aggiornati durante il restauro; i primi erano dotati in precedenza di protezioni a rete
- Interni in pelle color cuoio con cruscotto, tappetini e rivestimento dell’abitacolo in tinta
- Si notano alcuni segni di usura sugli allestimenti interni, poiché si tratta di un’auto utilizzata con piacere
- Rivestimento del bagagliaio color cuoio che mostra segni di usura
- Copri-bagagliaio color cuoio
- Il tetto risulta in buone condizioni generali, con alcuni segni e segni di usura
- Volante originale a quattro razze
- Gli interni presentano allestimenti da rally
- Impianto di raffreddamento potenziato con radiatore in alluminio e ventola elettrica elettrica
- Dotata di alternatore e accensione elettronica 123
- Motore, freni e componenti ausiliari sarebbero stati revisionati
- L'impianto elettrico sarebbe stato revisionato
- Ci è stato riferito che il telaio è stato restaurato
- Una perizia indipendente attesta che il telaio è in buone condizioni
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