Höjdpunkter

Nyligen färdigställd replika byggd med helt nya, tidstypiska komponenter
Utrustad med korrekt 50cc-motor, som enligt uppgift startar vid första draget
Interiören är helt omklädd och har nytt mattor
Undantagen från besiktning, enligt uppgift

Det som lockar

Brütsch Mopetta från 1956 är utan tvekan en av de mest excentriska små mikrobilarna som kommit ut ur efterkrigstidens Tyskland. Den är designad av Egon Brütsch och är en liten ensitsig bil tillverkad av glasfiber som rullar på tre hjul. Den byggdes för ren stadsminimalism, är bara 1,7 meter lång och väger endast 78 kilo. För att hålla den så enkel (och billig) som möjligt saknade den dörrar, backväxel och egentlig fjädring – bara en öppen förarplats, en enkel vindruta och en enda strålkastare framtill.

Under det lilla karossen kom kraften från en blygsam 49 cc tvåtaktsmotor som levererade hela 2,3 hästkrafter. Den använde en enkel kedjedrivning för att driva det enda framhjulet, men eftersom den vägde nästan ingenting kunde den ändå nå hastigheter på 35 till 45 mph samtidigt som den knappt förbrukade något bränsle alls. Styrningen sker via ett motorcykelstyre med vridgrepp för gasreglaget. Även om det fanns storslagna planer på att massproducera den under licens, gick affären i stöpet, och endast 14 äkta Mopettor tillverkades någonsin. Idag är de få exemplar som överlevt otroligt sällsynta och mycket eftertraktade samlarobjekt.

Denna Mopetta-replika är byggd med noggrann hänsyn till tidstypisk korrekthet och är enligt uppgift utrustad med den rätta 49 cc encylindriga motorn kopplad till en treväxlad manuell växellåda. Säljaren uppger att bilen är i felfritt skick, utan märken eller repor, och att den har restaurerats noggrant för att vara så trogen originalet som möjligt. Säljaren uppger att bilen är i körbart skick och går bra. Denna mikrobilreplika är för närvarande oregistrerad och enligt uppgift undantagen från besiktning, och väntar på sin första registrerade ägare.

Viktig information

Mätarställning: N/A (ej registrerad, nyrenoverad replika)
Registreringsland: Storbritannien (för närvarande oregistrerad)
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT, enligt uppgift
Tekniska specifikationer: 49 cc encylindrig JLO-motor, treväxlad manuell växellåda
Dokumentation: inga uppgifter om dokumentation har lämnats av säljaren
image.png 702 KB

Detaljer

Kallas ofta ”det lilla ägget” på grund av sin form
Vit kaross med en distinkt blå panel framtill där namnet ”Brütsch” står
Blå ”Mopetta”-text på bakdelen
Trådhjul med blå kanter
Utrustad med Mitas B13-däck
Blå vinylsadel med vit kant
Beige handtag
Blå mattor monterade
image.png 1,1 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.