Highlight
- En sällsynt 1957 års AC1-version
- Konservativ restaurering med nytt trä och nytt tak
- Kommer från en privat samling, där den visades som ett konstverk
- En ikonisk del av italiensk design, stort tilltal för experter och samlare
- En av de mest eftertraktade versionerna av den oförglömliga Piaggio Ape
The Attractions
Lanserades två år efter Vespa-scootern, Piaggio Ape använder Vespa-mekanik och tillverkas fortfarande i dag. Italien tillverkade många extraordinära och oförglömliga fordon på 1950-talet, men utan tvekan ett av de mest unika och fascinerande är Calessino. Liknande de östliga Tuk-Tukarna, dessa små och smidiga motorfordon visade sig vara värdefulla följeslagare för många småföretag utspridda över hela Italien, även i de mest avlägsna platser, och blev snart en vanlig syn längs de smala och branta kustvägarna.
Detta särskilda Ape Calessino AC1 utmärker sig genom den noggranna restaureringen den har genomgått, som har bevarat dess autentiska vintageskärpa genom att fokusera på nyckelaspekter såsom den karakteristiska trälänken och markisen. Denna lilla trehjuliga juvel kommer från en privat samling, där den ställdes ut som ett konstverk, och är ett sällsynt och fascinerande specimen.
Dessa arbetsfordon har ofta använts till den grad att de varit helt utslitna och i de flesta fall har den enkla mekaniken och trälacken blivit helt komprometterade av tidens gång. Av den anledningen är det särskilt sällsynt att hitta en i detta bevarandestadium.
Historik och dokumentation
- 1957 Piaggio Ape Calessino AC1 med 145 cc-motor
- Kommer från en privat samling där den visades som ett konstverk
- Sälj inte med registreringspapper men åtföljs av en vanlig försäljningsfaktura
- Har genomgått en konservativ restaurering som bevarar dess originalkaraktär
Skick
- Karossen är i restaurerat skick med ett korrekt utseende för perioden
- Nytt tak installerat under restaureringen
- Nya träkomponenter användes
- Har bevarats för visning i en privat samling
- Viss arbeten krävs innan den kan köras på vägen igen
Mekanik
- 145 cc tvåtaktsmotor
- 4-växlad låda
- Det är mekaniskt betraktat troget de ursprungliga specifikationerna
- El-systemet måste installeras för att fullborda restaureringen
- Bakbromsar behöver underhåll
- Fordonet är för närvarande inte i körbart skick och mekaniken behöver justeras
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s användarvillkor. Genom att lämna ett bud godkänner du även följande:
✓Säljaren av detta fordon är registrerad som en professionell säljare. Och du är skyddad av Car & Classic:s användarvillkor.
✓Omdu är den lyckliga vinnaren av en auktion eller om ditt bud godtas, kommer vi att be dig betala en icke återbetalbar provision. Se vår FAQ och användarvillkor för specifika avgifter.
✓Dettafordon är 'Sold As Seen', på en 'as is and where is' basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedd för illustrativa ändamål och det är god praxis att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för ökad sinnesfrid och säkerhet.
✓Moms ingår i köparens deposition. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller begärt pris, som specificerat i annonsen.
✓Precis som du vill vi att transaktioner ska vara så enkla och transparenta som möjligt, vilket är varför vi därför kontrollerar alla brittiska fordon till försäljning hos Car & Classic med en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte är listade i försäkringsdatabaser som skadade eller stulna och att de är fria från ekonomiska ägarfordringar, vilket gör att du kan lägga ett bud med självförtroende.
✓Vikontrollerar också om fordon har deklarerats som återkallade ur cirkulation och kompenserade som irreparably skadade när en annons publiceras hos Car & Classic, och där det är nödvändigt anger vi skadans kategori (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. I vilket fall som helst är närvaro eller frånvaro av sådana indikationer ingen garanti för fordonets skick och det är alltid bättre att själv genomföra en fullständig fordons historik-undersökning innan du lämnar ett bud.
✓Köpare ansvarar för upphämtning eller leverans av fordonet. Tilläggsavgifter för tull och import kan tillkomma när man importerar fordon, så det är rådet att kontrollera i förväg. Om det behövs kan vi hänvisa dig till ett tredjeparts fraktbolag som kan hjälpa. För mer detaljer, eller för att kommunicera med vårt team, vänligen e-posta [email protected].













































































