Höjdpunkter

Vacker bil i Opalescent Gunmetal cellulosalack med matchande 60-ekrade trådekrar
Nytt verdeck, tonneau, splinesnav och batteri nyligen bytta
Beskrivs som välskött med nylig service
2 038 cc motor med 2 138 cc kolvar och cylinderfoder
Utrustad med tillval av fabriksöverväxel (overdrive) på 2:an, 3:an och 4:an
Amerikansk bil som återimporterats och brittiskt registrerad sedan 2019

Attraktionskraften

På den hårt konkurrensutsatta efterkrigsmarknaden för roadsters utmärkte sig Triumphs TR3A genom sina prestanda och körglädje. Bilarna var dessutom robusta och tåliga, vilket upprepade framgångar i rallyn som Monte Carlo och Tulip Rally samt uthållighetsloppet Liège–Rom–Liège visade.

Liksom de flesta ”wide mouth”-TR3A:or började denna bil livet i USA innan den återvände hem 2019. Nuvarande ägare köpte den 2023. Det är en riktigt vacker bil i ovanlig Opalescent Gunmetal-grå lack med matchande 60-ekrade trådekrar och en snyggt klädd interiör i grafitgrått läder. Specifikationen är lika övertygande, med 2 038 cc-motorn utrustad med 2 138 cc kolvar och cylinderfoder samt en tillvals fabriksväxellåda med overdrive. Vi har fått veta att bilen har stått i garage sedan köpet. Nyligen genomförda arbeten omfattar nytt tak och tonneau, samt utbytta splinesnav och ett nytt batteri.

Nyligen servicead står denna TR3A redo som en stilren, mycket användbar veteranbil som är klar att köras och njutas av.

Säljaren säger:

”Kör precis som den ska; overdrive är jättekul att använda, och den ger dig 7 växlar.”

Nyckelinformation

Mätarställning: 68 629 miles angivet
Registreringsland: USA (brittiskt registrerad sedan 2019)
Besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 2 038 cc fyrcylindrig bensinmotor (med 2 138 cc kolvar och cylinderfoder), manuell fyrväxlad låda med overdrive
Dokument: V5C

Detaljerna

Nyligen genomförd full oljeservice, beskriven som välskött
Nya splinesnav, navkapslar och batteri monterade
Nytt verdeck och tonneauöverdrag monterade; sidorutorna rapporteras vara i gott skick
Ny reservvindruta ingår i försäljningen
5 liter Gunmetal cellulosalack och grundfärg ingår i försäljningen
Snygg Opalescent Gunmetal grå metallic-lack som håller sig väl för åldern
Vissa mikroblåsor syns på bagageluckan och lite på huven
Originalvindrutan har en mindre spricka på passagerarsidan
Säljaren beskriver detta som inte lättsynligt
Monterad bagagebärare och två fungerande Lucas strålkastare
Vi har fått veta att undersidan är i gott skick
Snyggt kromarbete på hela bilen
Monterad med 60-ekrade trådekrar målade i grått för att matcha karossen
Grafitsvart läderinredning med vita passpoal i gott skick
Säljaren uppger att inredningen är i mycket gott skick med läderklädda säten och klädsel
Instrumenten rapporteras vara originella
Har läderklädd ratt, värmare och justerbar rattstång monterade
Ventilationsfönstret i torpedplåten rapporteras fungera smidigt
Alla elsystem rapporteras fungera utom amperemätaren; generatorn rapporteras fungera
Motorn rapporteras starta direkt med 60 psi oljetryck, bibehållet när den är varm
Kopplingen rapporteras vara i gott skick
Bakaxeln beskrivs som god, utan vinande ljud eller andra oljud
Styrsystemet rapporteras vara originalet

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”Sold As Seen”, på villkoret ”As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de saknar försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och inte har några utestående lån, så att du kan bjuda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som totalskadade i samband med en försäkringsskada vid den tidpunkt då annonsen publiceras på Car & Classic, och vi anger till din hjälp kategorietiketter för totalskada (Cat C/D/S/N). En etikett är dock ingen garanti för fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparna ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra extra tull och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella personliga, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.